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ADP va investir jusqu'à 450 millions d'euros dans la modernisation d'Orly. Le 17 octobre, le groupe présentera ses projets pour le deuxième aéroport de la capitale, qui n'a pas fait l'objet de la rénovation massive dont a profité Roissy ces dernières années et dont nombre d'installations sont jugées obsolètes. "D'ici 2018, un seul et même terminal pour Orly", indique ADP.
Selon "La Tribune", ADP envisagerait de relier les terminaux Ouest et Sud par un nouveau bâtiment pour augmenter la capacité d'accueil du site. À l'extrémité du terminal Sud, une zone d'embarquement sera en outre construite pour accueillir les très gros porteurs de type A380. Le projet prévoit aussi la construction d'une ligne de métro reliant le site au centre de Paris (dans le cadre du projet du Grand Paris) ainsi que l'édification d'une gare TGV.
Ces investissements permettront à Orly d'accueillir jusqu'à 40 millions de passagers par an, contre 27 millions en 2011, sans augmentation du nombre de rotation d'avions grâce à la mise en service d'appareils de plus grande capacité, ajoute le journal. Ces investissements seront effectués à la place d'autres projets prévus, "à taxes et redevances inchangées par rapport à ce qui était prévu", précise une source proche du ministère des Transports.
Selon "La Tribune", ADP envisagerait de relier les terminaux Ouest et Sud par un nouveau bâtiment pour augmenter la capacité d'accueil du site. À l'extrémité du terminal Sud, une zone d'embarquement sera en outre construite pour accueillir les très gros porteurs de type A380. Le projet prévoit aussi la construction d'une ligne de métro reliant le site au centre de Paris (dans le cadre du projet du Grand Paris) ainsi que l'édification d'une gare TGV.
Ces investissements permettront à Orly d'accueillir jusqu'à 40 millions de passagers par an, contre 27 millions en 2011, sans augmentation du nombre de rotation d'avions grâce à la mise en service d'appareils de plus grande capacité, ajoute le journal. Ces investissements seront effectués à la place d'autres projets prévus, "à taxes et redevances inchangées par rapport à ce qui était prévu", précise une source proche du ministère des Transports.