AFGNV : lancement de la plateforme Mobilité Gaz Open Data
Station GNC inaugurée le 4 juillet 2017 par Engie et sa filiale GNVert à la Courneuve en partenariat avec Carrefour et Messer © Engie Ludovic Delage
Quelle est la station-service GNV la plus proche ? Pour répondre à cette question, l’Association française du gaz naturel véhicule (AFGNV) a lancé la nouvelle plateforme en ligne Mobilité Gaz Open Data. Équipée d’un moteur cartographique et développée à partir de la solution logicielle OpenDataSoft, cette base de données recense les stations GNV existantes et futures en France.
© Engie Ludovic Delage
Actualisée chaque jour, elle permet aux professionnels du transport de suivre au plan national et régional le développement du réseau de distribution enrichi, à terme, d’informations sur l’évolution de la flotte de véhicules industriels fonctionnant au gaz ou les consommations en GNV et bioGNV. Mobilité Gaz Open Data s’adresse également aux pouvoirs publics en charge des transports et d’assurer la mise en œuvre de la directive européenne sur le déploiement des infrastructures pour carburants alternatifs.
130 stations fin 2018
Les freins au développement du gaz carburant, d’origine fossile ou issu de la méthanisation, comprimé ou liquide, sont en passe d’être levés. Son réseau de distribution compte à ce jour 60 stations-service publiques sur le territoire national dont 80 % acceptent des poids lourds ; une centaine est annoncée d’ici la fin de l’année, et 130 fin 2018. "La France possède le plus important réseau GNV en Europe pour le transport routier de marchandises. Il alimente en gaz carburant la première flotte européenne de véhicules supérieurs à 3,5 tonnes, estimée à 1.400 véhicules fin 2017", souligne l’AFGNV.
130 stations fin 2018
Les freins au développement du gaz carburant, d’origine fossile ou issu de la méthanisation, comprimé ou liquide, sont en passe d’être levés. Son réseau de distribution compte à ce jour 60 stations-service publiques sur le territoire national dont 80 % acceptent des poids lourds ; une centaine est annoncée d’ici la fin de l’année, et 130 fin 2018. "La France possède le plus important réseau GNV en Europe pour le transport routier de marchandises. Il alimente en gaz carburant la première flotte européenne de véhicules supérieurs à 3,5 tonnes, estimée à 1.400 véhicules fin 2017", souligne l’AFGNV.
"La France possède le plus important réseau GNV en Europe"
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