Entamée l'an passé, la séparation entre l'AFT et l'AFT-Iftim Formation Continue s'achèvera au 1er janvier 2015 lors de l'entrée en vigueur de la réforme de la formation professionnelle. À compter de cette date, l'AFT retrouvera son périmètre originel, soit une mission générale de développement de la formation professionnelle dans le transport et la logistique via, notamment, le soutien aux établissements publics de l'Éducation nationale (200 lycées professionnels et 25 IUT). L'AFT n'aura donc plus aucune activité de formation proprement dite mais continuera à percevoir la taxe d'apprentissage. La réforme de la formation professionnelle (loi n° 2014-288 du 5 mars 2014) autorise en effet les organisations professionnelles représentatives à la collecter à condition de conclure une convention de coopération avec l'OPCA de la branche concernée. L'AFT et l'OPCA-Transports discutent à l'établissement de ce type de convention. En 2013, l'AFT a collecté plus de 50 millions d'euros au titre de la taxe d'apprentissage, plus 60 millions environ au titre de la Ressource affectée basée sur les immatriculations de véhicules industriels.
"Près de 187.000 personnes formées en 2013"
Rebaptisé Aftral (Apprendre et se former en transport-logistique) au 1er janvier prochain, l'AFT-Iftim Formation Continue se voit confier toutes les activités de formations initiales, continues et d'apprentissage avec la gestion des écoles et établissements associés. Sont concernés par ce transfert, 44 CFA, les seize Instituts supérieurs du transport et de la logistique internationale (Isteli), les trois Écoles supérieures du transport de voyageurs (ENSTV) et les trois Écoles pratique du tourisme (EPT). En 2013, ces établissements ont formé plus de 4.500 personnes dont 80 % d'apprentis. En comptant les stages en formation initiale et continue, la future Aftral dont l'identité visuelle sera dévoilée le 19 septembre prochain, a formé 185.696 personnes, un volume en hausse de 1,2 % par rapport à 2012.