Un accord pour augmenter les minima de branche dans la logistique a été conclu entre les organisations patronales et les syndicats.
Le salaire minimum va être revalorisé dans la logistique, secteur particulièrement tendu et touché par la pénurie de main-d’œuvre. Les organisations patronales et trois syndicats du secteur ont en effet conclu un accord le 22 juillet.
L'ensemble des coefficients doivent ainsi être revalorisés à hauteur de 8 % pour les ouvriers et employés, et de 5 % pour les cadres, à partir du 1er septembre prochain. Cet accord "permet de prendre en compte les dernières hausses du Smic, y compris celle prévue au 1er août", a salué l'Union TLF, l'une des organisations patronales du secteur.
Les autres organisations patronales (FNTR, FNTV et OTRE) ont également signé l'accord, tout comme trois des cinq syndicats représentatifs (CFDT, CFTC et CFE-CGC) qui représentent ensemble plus de 50 % des salariés du secteur. Cet accord "témoigne de l'engagement des partenaires sociaux pour préserver l'attractivité du secteur", s'est réjouie l'Union TLF.
"Dynamique d'emploi"
Un constat tempéré par Thierry Douine, président de la CFTC-Transports, signataire de l'accord. "Ce n'est pas ce qu'on pourrait appeler un accord historique", a-t-il déclaré. "Ça nous permet de ressortir les grilles d'en dessous du niveau du Smic, mais si l'inflation continue à galoper, il faudra se remettre autour de la table en début d'année prochaine", a-t-il ajouté.
"Si demain ils [le patronat] veulent retrouver une dynamique d'emploi vis-à-vis des jeunes, il va falloir qu'ils fassent plus", a jugé Thierry Douine. L'Union TLF a fait savoir qu'elle était prête à négocier l'instauration d'un 13e mois dès la rentrée, mais aussi d'un plan de réduction des "accidents de travail et maladies professionnelles" et d'un "socle de protection sociale".
L'ensemble des coefficients doivent ainsi être revalorisés à hauteur de 8 % pour les ouvriers et employés, et de 5 % pour les cadres, à partir du 1er septembre prochain. Cet accord "permet de prendre en compte les dernières hausses du Smic, y compris celle prévue au 1er août", a salué l'Union TLF, l'une des organisations patronales du secteur.
Les autres organisations patronales (FNTR, FNTV et OTRE) ont également signé l'accord, tout comme trois des cinq syndicats représentatifs (CFDT, CFTC et CFE-CGC) qui représentent ensemble plus de 50 % des salariés du secteur. Cet accord "témoigne de l'engagement des partenaires sociaux pour préserver l'attractivité du secteur", s'est réjouie l'Union TLF.
"Dynamique d'emploi"
Un constat tempéré par Thierry Douine, président de la CFTC-Transports, signataire de l'accord. "Ce n'est pas ce qu'on pourrait appeler un accord historique", a-t-il déclaré. "Ça nous permet de ressortir les grilles d'en dessous du niveau du Smic, mais si l'inflation continue à galoper, il faudra se remettre autour de la table en début d'année prochaine", a-t-il ajouté.
"Si demain ils [le patronat] veulent retrouver une dynamique d'emploi vis-à-vis des jeunes, il va falloir qu'ils fassent plus", a jugé Thierry Douine. L'Union TLF a fait savoir qu'elle était prête à négocier l'instauration d'un 13e mois dès la rentrée, mais aussi d'un plan de réduction des "accidents de travail et maladies professionnelles" et d'un "socle de protection sociale".
