Air France : tour de vis avant un nouveau sauvetage ?


La région Provence-Alpes-Côte-d'Azur a interpellé la direction d'Air France sur son projet de fermeture des bases de Marseille et Nice. Ceci dans un contexte houleux, légèrement amélioré par l'annonce d'un prochain accord entre la France et la Commission européenne.


© Air France-KLM
© Air France-KLM
Les président et président délégué de la région Provence-Alpes-Côte d'Azur Renaud Muselier et Christian Estrosi (qui est aussi maire de Nice) assurent que le projet de fermeture des bases de Marseille et Nice "menacerait 300 emplois" dans un courrier adressé à Anne Rigail, directrice générale d'Air France. "À ce moment de retour à la vie, aux voyages et aux déplacements, l'ancrage de votre compagnie dans nos territoires sera une donnée fondamentale et un atout majeur. Renoncer à cette implantation à ce moment précis de la crise, ne nous paraît ni souhaitable pour nos territoires, ni satisfaisant pour l'avenir d'Air France en région Provence-Alpes-Côte d'Azur", poursuivent les deux élus qui estiment que 2022 devrait être "vraisemblablement beaucoup plus vivante pour le trafic aérien".

Un contexte difficile pour les salariés

Air France, toujours durement touché par la crise et par l'absence de reprise du trafic aérien, a avancé plusieurs pistes pour baisser la rémunération de ses salariés, a-t-on appris de sources syndicales ayant requis l'anonymat. La direction de la compagnie a indiqué ne pas souhaiter faire de commentaires sur des négociations en cours. Première idée mise sur la table : intégrer la prime de fin d'année au salaire de base afin que celle-ci soit financée par l'État dans le cadre de l'activité partielle de longue durée, a indiqué une source syndicale.

L'activité partielle permet aux salariés de toucher 84 % de leur salaire net sur les heures chômées, un montant intégralement pris en charge par l'État. La prime de fin d'année serait donc à la charge de l'État et non plus de la compagnie. Le 13e mois est déjà intégré au salaire de base pour les salariés les mieux payés de la compagnie. Pour les pilotes, dont la prime sera plus faible en 2021 car indexée sur leur activité, le manque à gagner s'annonce plus important.

Air France, qui a perdu 7,1 milliards d'euros en 2020, envisage également de supprimer trois jours de congés pour les personnels au sol et quatre jours pour les personnels navigants, toujours selon plusieurs sources syndicales. Toutes ces mesures seraient mises en place temporairement, le temps que l'activité reparte pour le secteur aérien. La compagnie a présenté ces options aux organisations syndicales lors des négociations annuelles obligatoires (NAO).

La modération salariale ayant été actée au moment du soutien de l'État, aucune augmentation de salaire n'est envisagée. Actionnaire d'Air France-KLM, l'État français a apporté un soutien de 7 milliards d'euros au groupe franco-néerlandais en lui demandant d'améliorer sa rentabilité et son impact environnemental. Il s'agit de "mesures d'ajustement liées à l'activité partielle", avance une source syndicale, pour qui "la grande réforme d'Air France, c'est le PDV-PSE (plan de départs volontaires - plan de sauvegarde de l'emploi) qui continue de dérouler son chemin".

Bientôt, un accord avec l'UE

C'est dans ce contexte houleux qu'est arrivée l'annonce d'un prochain accord entre la France et la Commission européenne pour débloquer une nouvelle aide en faveur d'Air France comme l'a indiqué le ministre de l'Économie Bruno Le Maire. "C'est une affaire de jours, parce que pour moi maintenant le temps presse", a-t-il ajouté, précisant que cette négociation avait été "longue et difficile" sur les contreparties demandées à Air France en échange de ce renflouement public. Le ministre n'a dévoilé aucun élément précis sur le montant qu'apportera l'État à la compagnie nationale en grande difficulté, dont il détient actuellement 14 %.

AFP et Laure de Montalembert

Mardi 30 Mars 2021



Lu 638 fois



Dans la même rubrique :
< >

     

Entreprises | Infrastructures | Institutions | Transport multimodal | Transport maritime | Transport aérien | Transport routier | Transport fluvial | Transport ferroviaire | Transport express - Messagerie | Logistique - Supply Chain | Énergie | Matières premières - Négoce | Industrie | Services | International | Développement durable | Faits divers





Accès rapide

























 

Qu'est-ce que L'Antenne ?

Le site internet de L'Antenne est la première plateforme B2B française de services et d’actualité consacrée au secteur du transport et de la logistique. Quotidiennement nous traitons de l’actualité du fret maritime, aérien, routier, fluvial, ferroviaire et multimodal ainsi que de la logistique, de l'industrie, de l'énergie et des matières premières. Nous apportons aux professionnels des outils et services qui facilitent leur travail et aident à la prise de décisions. Chaque année, nous éditons des guides de référence dans le secteur : "Le Fret aérien pratique" et "Le Fret maritime pratique" en plus de notre guide pratique des Incoterms©. L'Antenne est aussi organisateur de salons sur les thématiques du transport multimodal de fret, de l’export et de la logistique.

Mentions ours

Design réalisé par Caroline BALDINI.

Plan du site

Syndication

L'Antenne est édité par SPI (SARL au capital de 1.000 euros)
R.C.S. 823 175 435. ISSN : 0395-8582
CPPAP : 0319T79480
Dépôt légal à parution
Associés : Info6tm (99 %) et Raisin blanc (1 %)
Siège social : SPI - Immeuble Valmy B - 137, quai de Valmy - 75010 Paris
Tél.  : 04.91.33.25.81 - Fax : 04.91.55.58.97
Site internet : www.lantenne.com   
Directeur de la publication : François Grandidier
Directrice générale : Raphaëlle Franklin
Publicité : Frank Revenaz (directeur commercial) 04.91.13.71.60
Philippe Scremin (commercial Paris/Normandie) 06.21.88.97.42
Abonnements : 01.40.05.23.15 – abonnements@info6tm.com    
Annonces maritimes : 04.91.33.83.02
Petites annonces : 04.91.13.71.60
Rédaction (redaction@lantenne.com) :
Vincent Calabrèse (rédacteur en chef) v.calabrese@lantenne.com,
Franck André f.andre@lantenne.com 
Graphisme : Pixel Images jm.tappert@groupe-atc.com
Imprimerie : Socosprint - 36, route des Archettes, 88000 Épinal