Airbus a fait le plein de contrats avec des compagnies aériennes, dont trois du Golfe, au salon aéronautique de Dubaï où son concurrent américain, Boeing, a officialisé sa première commande ferme de 737 Max depuis le début de la crise autour de ce modèle.
La compagnie de Dubaï, Emirates, la plus importante du Moyen-Orient, a annoncé lundi 18 novembre une commande ferme de 14,4 milliards d'euros pour l'achat de 50 A350-900, avions gros-porteurs pouvant transporter 314 passagers. Ce contrat remplace une commande faite en février de 40 A330-900 et 30 A350-900, selon Emirates, dont la flotte est composée de 271 gros-porteurs, dont 113 A380 et 158 Boeing 777.
La compagnie aérienne à bas coût Air Arabia, appartenant et basée dans l'émirat de Charjah aux Émirats arabes unis, a signé lundi un contrat d'achat de 120 A320 pour un montant de 12,6 milliards d'euros. La "commande ferme de 120 avions comprenant 73 A320neo, 27 A321neo et 20 A321XLR" est "l'une des plus importantes commandes de monocouloirs de la région avec Airbus pour soutenir nos plans de croissance", selon le géant européen.
La compagnie à bas coût Flynas, basé à Ryad, a annoncé mardi "une commande ferme de 10 A321", dans le cadre du développement de son réseau sur le marché local mais aussi en Asie du Sud et au Moyen-Orient. Flynas a annoncé plus tôt cette année qu'elle prévoit d'ouvrir un hub en Afrique de l'Ouest ou dans les Balkans d'ici cinq ans.
"Emirates a commandé 50 A350-900 XWB pour 16 milliards de dollars"
Air Sénégal a affirmé avoir signé un protocole d'accord pour l'achat de 8 des nouveaux A220 - l'avion monocouloir anciennement connu sous le nom de Bombardier Série C - pour l'aider à développer son "réseau long-courrier vers l'Europe" et son "réseau régional en Afrique".
La deuxième compagnie aérienne européenne à bas prix Easyjet a commandé 12 A320neo d'une valeur de 1,2 milliard d'euros, a rapporté l'agence Bloomberg.
Boeing a annoncé lundi un contrat de 1,2 milliard de dollars (1 milliard d'euros), prix catalogue, avec SunExpress - coentreprise de Turkish Airlines et de Lufthansa - pour l'achat de 10 B737 Max 8. Si la commande paraît modeste, c'est la première fois depuis mars que Boeing reçoit une commande ferme pour cet appareil, au cœur d'une crise inédite dans l'histoire centenaire de l'entreprise à la suite de deux accidents tragiques ayant fait plus de 300 morts.
La compagnie kazakhe Air Astana a elle aussi annoncé mardi avoir signé une lettre d'intention pour l'achat de 30 B737 Max-8. Ces appareils doivent "servir de colonne vertébrale" à la nouvelle compagnie à bas coûts de la compagnie nationale, FlyArystan, selon Boeing. La commande doit être finalisée dans les prochains mois, selon Air Astana.
Le Ghana a signé un protocole d'accord pour l'achat de trois B787-9 Dreamliners à 792 millions d'euros pour une nouvelle compagnie nationale qui sera lancée dans le pays.
Gecas, filiale de location d'avions du conglomérat américain General Electric, a commandé 12 A330neo moyen et long-courriers et 20 A321XLR, sans préciser le prix. Le contrat portant sur le A321XLR comprend 13 nouveaux avions et 7 déjà présents dans le carnet de commandes de Gecas.
La compagnie aérienne à bas coût Air Arabia, appartenant et basée dans l'émirat de Charjah aux Émirats arabes unis, a signé lundi un contrat d'achat de 120 A320 pour un montant de 12,6 milliards d'euros. La "commande ferme de 120 avions comprenant 73 A320neo, 27 A321neo et 20 A321XLR" est "l'une des plus importantes commandes de monocouloirs de la région avec Airbus pour soutenir nos plans de croissance", selon le géant européen.
La compagnie à bas coût Flynas, basé à Ryad, a annoncé mardi "une commande ferme de 10 A321", dans le cadre du développement de son réseau sur le marché local mais aussi en Asie du Sud et au Moyen-Orient. Flynas a annoncé plus tôt cette année qu'elle prévoit d'ouvrir un hub en Afrique de l'Ouest ou dans les Balkans d'ici cinq ans.
"Emirates a commandé 50 A350-900 XWB pour 16 milliards de dollars"
Air Sénégal a affirmé avoir signé un protocole d'accord pour l'achat de 8 des nouveaux A220 - l'avion monocouloir anciennement connu sous le nom de Bombardier Série C - pour l'aider à développer son "réseau long-courrier vers l'Europe" et son "réseau régional en Afrique".
La deuxième compagnie aérienne européenne à bas prix Easyjet a commandé 12 A320neo d'une valeur de 1,2 milliard d'euros, a rapporté l'agence Bloomberg.
Boeing a annoncé lundi un contrat de 1,2 milliard de dollars (1 milliard d'euros), prix catalogue, avec SunExpress - coentreprise de Turkish Airlines et de Lufthansa - pour l'achat de 10 B737 Max 8. Si la commande paraît modeste, c'est la première fois depuis mars que Boeing reçoit une commande ferme pour cet appareil, au cœur d'une crise inédite dans l'histoire centenaire de l'entreprise à la suite de deux accidents tragiques ayant fait plus de 300 morts.
La compagnie kazakhe Air Astana a elle aussi annoncé mardi avoir signé une lettre d'intention pour l'achat de 30 B737 Max-8. Ces appareils doivent "servir de colonne vertébrale" à la nouvelle compagnie à bas coûts de la compagnie nationale, FlyArystan, selon Boeing. La commande doit être finalisée dans les prochains mois, selon Air Astana.
Le Ghana a signé un protocole d'accord pour l'achat de trois B787-9 Dreamliners à 792 millions d'euros pour une nouvelle compagnie nationale qui sera lancée dans le pays.
Gecas, filiale de location d'avions du conglomérat américain General Electric, a commandé 12 A330neo moyen et long-courriers et 20 A321XLR, sans préciser le prix. Le contrat portant sur le A321XLR comprend 13 nouveaux avions et 7 déjà présents dans le carnet de commandes de Gecas.
