La diversification géographique des lieux de production et d’assemblage d’Airbus s’appuie sur le transport maritime. Eprouvé pour l’approvisionnement de son usine chinoise de Tianjin, le conteneur est privilégié entre l’Europe, via Hambourg, et Mobile aux États-Unis. De nouvelles rotations maritimes en conventionnel sont également annoncées courant 2017 entre Saint-Nazaire, Hambourg et Bordeaux.
L’ouverture mi-septembre de la nouvelle usine Airbus à Mobile aux États-Unis dans l’Alabama a confirmé la nouvelle approche maritime de la logistique du constructeur aéronautique européen. Pour la fabrication des appareils de la famille A320 sur le sol américain, les composants produits en Europe sont conditionnés et conteneurisés dans ses usines. Ils rejoignent ensuite le port de Hambourg, hub d’Airbus pour les envois maritimes vers Mobile.
