Alain Cazorla se retire pour céder la place à Renaud Horoyan

À trois mois de son 66e anniversaire, Alain Cazorla, le directeur des lignes Afrique et Maghreb de MSC se retire après avoir passé quarante-neuf ans au service du shipping.
Il a entamé sa carrière en 1964 à Rouen, "au bas de l'échelle en tant que "water clerk" (agent de consignation)", se souvient-il. Échelle de coupée qu'il a gravie au fur et à mesure. Dès 1970, il quitte Humann et les Courtiers maritimes pour devenir responsable de la consignation chez Jules Roy, société où il passe sept ans avant de prendre la direction de Comatran.
En 1983, il débarque chez Clamageran Jokelson où il exerce à Rouen ses fonctions pendant quatre années avant de prendre la direction du Havre au sein de la Société navale de l'Ouest. Il part chez Scadoa de 1987 à 1992. Mais c'est le groupe Bolloré qui l'attire. Il se dirige alors vers Paris pour prendre la direction Afrique de Delmas, encore filiale du groupe diversifié français.
En 1994, un changement intervient dans sa vie professionnelle. ll quitte la capitale pour revenir en Normandie et sort du secteur privé pour entrer dans le public tout en restant sur les quais. Il débarque en effet au Port autonome de Rouen (l'établissement portuaire fait partie de ceux qui deviendront par la suite des Grands Port maritimes) où on lui confie la direction commerciale et des relations extérieures. Des fonctions qu'il occupera jusqu'en 2001.
Après s'être construit une renommée sur la place portuaire en France, il décide de changer de cap. Il retourne alors dans le privé suite à un contact fructueux dans le cadre de la SITL, à Paris, avec Stephan Snijders, le directeur général de MSC France. Il s'installe alors à Marseille pour prendre la direction des lignes Afrique et Maghreb du deuxième armateur mondial "avec la confiance de Genève", confie-t-il. Aujourd'hui, une page est bel et bien tournée pour lui. Il prend sa retraite. Il cède à Marseille ses fonctions à Renaud Horoyan.

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