Alitalia : "2012 a été une des pires années"
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Alitalia a enregistré en 2012 une perte nette de 280 millions d'euros, contre une perte de 69 millions d'euros en 2011 et une perte opérationnelle (ebit) de 119 millions d'euros (contre - 6 millions d'euros en 2011). Son résultat net comprend une charge de 91 millions d'euros due à des dépréciations et à des opérations de manutention sur sa flotte. Le chiffre d'affaires est en hausse de 3,3 % à 3,594 milliards d'euros.
"2012 a été une des pires années pour le trafic aérien européen", souligne Alitalia, notant que les pays du bassin méditerranéen comme l'Italie figurent parmi les plus touchés. La compagnie confirme néanmoins "une inversion de tendance pendant la seconde moitié de l'année par rapport au premier semestre 2012" et précise avoir enregistré un résultat opérationnel à l'équilibre au quatrième trimestre 2012. L'endettement fin 2012 s'élevait à 1,028 milliard d'euros, en hausse de 175 millions d'euros sur un an. Alitalia a en outre achevé le renouvellement de sa flotte (140 appareils), un processus lancé en 2009.
La compagnie indique par ailleurs que le seuil minimum de 95 millions d'euros prévu pour le prêt de 150 millions d'euros que doivent lui accorder ses actionnaires a été atteint. Le principal actionnaire d'Alitalia est le groupe franco-néerlandais Air France-KLM avec un quart du capital. Le reste de son actionnariat est composé d'une vingtaine de sociétés italiennes dont la famille Riva (10,6 %), la banque Intesa Sanpaolo (8,9 %) et les groupes Atlantia (8,9 %) et Immsi (7,1 %).
Par ailleurs, l'administrateur délégué de la compagnie, Andrea Ragnetti, a présenté sa démission. Cette démission était attendue, M. Ragnetti ne bénéficiant plus de la confiance des actionnaires. Il sera remplacé provisoirement par le président du groupe, Roberto Colaninno.
"2012 a été une des pires années pour le trafic aérien européen", souligne Alitalia, notant que les pays du bassin méditerranéen comme l'Italie figurent parmi les plus touchés. La compagnie confirme néanmoins "une inversion de tendance pendant la seconde moitié de l'année par rapport au premier semestre 2012" et précise avoir enregistré un résultat opérationnel à l'équilibre au quatrième trimestre 2012. L'endettement fin 2012 s'élevait à 1,028 milliard d'euros, en hausse de 175 millions d'euros sur un an. Alitalia a en outre achevé le renouvellement de sa flotte (140 appareils), un processus lancé en 2009.
La compagnie indique par ailleurs que le seuil minimum de 95 millions d'euros prévu pour le prêt de 150 millions d'euros que doivent lui accorder ses actionnaires a été atteint. Le principal actionnaire d'Alitalia est le groupe franco-néerlandais Air France-KLM avec un quart du capital. Le reste de son actionnariat est composé d'une vingtaine de sociétés italiennes dont la famille Riva (10,6 %), la banque Intesa Sanpaolo (8,9 %) et les groupes Atlantia (8,9 %) et Immsi (7,1 %).
Par ailleurs, l'administrateur délégué de la compagnie, Andrea Ragnetti, a présenté sa démission. Cette démission était attendue, M. Ragnetti ne bénéficiant plus de la confiance des actionnaires. Il sera remplacé provisoirement par le président du groupe, Roberto Colaninno.
