Alliance pour la concession des barrages


Trois industriels, dont la SNCF, s'apprêtent à annoncer une alliance avec le producteur suédois d'électricité Vattenfall dans l'espoir d'emporter la concession des barrages hydroélectriques en France dont la gestion va être ouverte à la concurrence, selon «Les Échos».


© EDF
© EDF
La SNCF, le chimiste Rhodia et le sidérurgiste ArcelorMittal viennent appuyer Vattenfall pour remporter la concession des barrages hydroélectriques en France. La constitution du consortium devrait être annoncée en janvier, affirme le quotidien économique. Les trois industriels y seront "ultraminoritaires", selon des sources syndicales de la SNCF.
Le chef de file du consortium sera Vattenfall, dont l'intérêt pour la gestion des barrages français est connu de longue date. Pour la SNCF, deuxième plus gros consommateurs français d'électricité (derrière Areva) et les autres industriels, l'intérêt de former une telle alliance est de sécuriser des volumes d'électricité stables à des prix avantageux sur le long terme.
D'ici fin 2015, quarante-neuf barrages, regroupés en dix lots, vont faire l'objet d'un renouvellement de leur concession. D'une capacité totale de 5.300 mégawatts (soit l'équivalent de quatre gros réacteurs nucléaires), ils représentent 20 % du parc hydraulique français.

Pas de mise en concurrence depuis 1919

Ce secteur n'avait plus connu de mise en concurrence depuis 1919, rappelle le journal économique. À l'heure actuelle, le parc français de barrages hydroélectrique est géré à 80 % par EDF et à 12 % par GDF Suez. Mais le processus a pris du retard car les premiers appels à candidatures étaient initialement prévus pour la fin 2010, ajoute le quotidien.

.

Lundi 26 Décembre 2011





Dans la même rubrique :
< >

     

Entreprises | Infrastructures | Institutions | Transport maritime | Transport aérien | Transport routier | Transport fluvial | Transport ferroviaire | Transport multimodal | Transport express - Messagerie | Logistique - Supply Chain | Énergie | Matières premières - Négoce | Industrie | Services | International | Développement durable | Faits divers







Accès rapide























 

Qu'est-ce que L'Antenne ?

Le site internet de L'Antenne est la première plateforme B2B française de services et d’actualité consacrée au secteur du transport et de la logistique. Quotidiennement nous traitons de l’actualité du fret maritime, aérien, routier, fluvial, ferroviaire et multimodal ainsi que de la logistique, de l'industrie, de l'énergie et des matières premières. Nous apportons aux professionnels des outils et services qui facilitent leur travail et aident à la prise de décisions. Chaque année, nous éditons des guides de référence dans le secteur : "Le Fret aérien pratique" et "Le Fret maritime pratique" en plus de notre guide pratique des Incoterms©. L'Antenne est aussi organisateur de salons sur les thématiques du transport multimodal de fret, de l’export et de la logistique.

Mentions ours

Design réalisé par Caroline BALDINI.

Plan du site

Syndication

L'Antenne est édité par SPI (sarl au capital de 1.000 euros)
R.C.S. 823 175 435. ISSN : 0395-8582
CPPAP : 0319T79480
Dépôt Légal à parution
Associés : Info6tm (99 %) et Raisin blanc (1 %)
Siège social : SPI - Immeuble Valmy B - 137, quai de Valmy - 75010 Paris
Tél.  : 04.91.33.25.81 - Fax : 04.91.55.58.97
Site internet : www.lantenne.com   
Directeur général : Jean-Christophe Klein
Directeur de la publication : François Grandidier
Publicité : Frank Revenaz (directeur commercial) 04.91.13.71.60
Philippe Scremin (commercial Paris/Normandie) 06.21.88.97.42
Abonnement : Françoise Uhlmann (assistante commerciale) 04.91.13.71.62    
Annonces maritimes : 04.91.33.83.02 
Rédaction : Vincent Calabrèse (rédacteur en chef) v.calabrese@lantenne.com 
Franck André (rédacteur) f.andre@lantenne.com 
Virginie Grunchec (secrétaire de rédaction) redaction@lantenne.com 
Graphistes : Michel Durand et Adelina Miganne - pao@lantenne.com 
Imprimerie : Riccobono - 115 chemin des Valettes - 83490 Le Muy