Le constructeur ferroviaire français Alstom a enregistré un chiffre d'affaires en hausse de 6 % pour son troisième trimestre décalé 2017-2018, à 1,761 milliard d'euros, grâce à quelques gros contrats, et a confirmé ses objectifs pour 2020.
Alstom a publié mercredi 17 janvier un chiffre d'affaires en hausse de 6 % au troisième trimestre. La croissance organique (à périmètre et taux de change constant) a atteint 8 % pour le trimestre sous revue, a précisé le groupe qui doit fusionner fin 2018 avec les activités de mobilité de l'allemand Siemens. Les facturations du troisième trimestre incluent principalement l'avancement du projet du métro de Ryad en Arabie saoudite, la livraison de trains à grande vitesse et régionaux en France et l'exécution d'un contrat de maintenance au Royaume-Uni.
Sur les neuf premiers mois de l'exercice, le chiffre d'affaires d'Alstom est en progression de 6 % à 5,517 milliards d'euros, la croissance organique étant également de 6 % sur la période. "Alstom a réalisé une bonne performance commerciale ce trimestre. Par ailleurs, la croissance du chiffre d'affaires pour les neuf premiers mois a été en ligne avec nos objectifs 2020 qui sont confirmés", a commenté le PDG, Henri Poupart-Lafarge. Ceux-ci comprennent notamment une croissance organique de 5 % par an du chiffre d'affaires d'ici 2020 et un objectif de marge d'exploitation ajustée d'environ 7 % à cette date. Ces objectifs s'entendent comme si Alstom devait rester indépendant, hors fusion avec Siemens.
Sur les neuf premiers mois de l'exercice, le chiffre d'affaires d'Alstom est en progression de 6 % à 5,517 milliards d'euros, la croissance organique étant également de 6 % sur la période. "Alstom a réalisé une bonne performance commerciale ce trimestre. Par ailleurs, la croissance du chiffre d'affaires pour les neuf premiers mois a été en ligne avec nos objectifs 2020 qui sont confirmés", a commenté le PDG, Henri Poupart-Lafarge. Ceux-ci comprennent notamment une croissance organique de 5 % par an du chiffre d'affaires d'ici 2020 et un objectif de marge d'exploitation ajustée d'environ 7 % à cette date. Ces objectifs s'entendent comme si Alstom devait rester indépendant, hors fusion avec Siemens.
