Les compagnies Arkas et Seago Line mettent en commun quatre de leurs services maritimes intra-méditerranéens. Les rotations concernent les liaisons entre l'est et l'ouest du bassin.
Les armateurs turc Arkas et la filiale de Maersk Seago Line s'apprêtent à signer deux vessel sharing agreements (VSA) qui entreront en vigueur mi-janvier 2018.
La liaison d'Arkas appelée Spain East Med Service (SEM) va fusionner avec la ligne Mediterranean Sea Service de la filiale intra-européenne de Maersk. Quatre navires d'une capacité de 2.500 EVP seront déployés sur la rotation ainsi créée.
Dans le cadre du nouveau service, les ports de Tanger, Algésiras, Valence, Castellón, Barcelone, Alexandrie, Beyrouth, Mersin, Iskenderun, Lattaquié, Izmir (Aliaga) et de nouveau Tanger seront desservis.
Ajustements d'escales sur la Grèce
D'autre part, la liaison Spain Morocco Service (SMS) de la compagnie turque va fusionner avec le Ligurian Sea service de Seago Line. Là encore, quatre navires de 2.500 EVP seront affectés à cette desserte. La nouvelle rotation les conduira à toucher Haïfa, Gênes, Fos-sur-Mer, Barcelone, Valence, Algésiras, Tanger, Casablanca, puis de nouveau Algésiras, Gênes, Alexandrie et Haïfa.
En outre, dans l'objectif d'accroître la fiabilité des horaires prévus, le VSA des deux armateurs concernant les Aegean Spain Service (ASA) et Marmara Sea Service (MSS) va remplacer l'escale de Thessalonique par celle du Pirée.
Le port du golfe Thermaïque sera alors desservi par une nouvelle rotation baptisée Turkey Greece Service (TGS). Celui-ci sera opéré par Emes, la filiale feedering du groupe Arkas, qui va toucher Le Pirée, Thessalonique, Istanbul et de nouveau Le Pirée.
La liaison d'Arkas appelée Spain East Med Service (SEM) va fusionner avec la ligne Mediterranean Sea Service de la filiale intra-européenne de Maersk. Quatre navires d'une capacité de 2.500 EVP seront déployés sur la rotation ainsi créée.
Dans le cadre du nouveau service, les ports de Tanger, Algésiras, Valence, Castellón, Barcelone, Alexandrie, Beyrouth, Mersin, Iskenderun, Lattaquié, Izmir (Aliaga) et de nouveau Tanger seront desservis.
Ajustements d'escales sur la Grèce
D'autre part, la liaison Spain Morocco Service (SMS) de la compagnie turque va fusionner avec le Ligurian Sea service de Seago Line. Là encore, quatre navires de 2.500 EVP seront affectés à cette desserte. La nouvelle rotation les conduira à toucher Haïfa, Gênes, Fos-sur-Mer, Barcelone, Valence, Algésiras, Tanger, Casablanca, puis de nouveau Algésiras, Gênes, Alexandrie et Haïfa.
En outre, dans l'objectif d'accroître la fiabilité des horaires prévus, le VSA des deux armateurs concernant les Aegean Spain Service (ASA) et Marmara Sea Service (MSS) va remplacer l'escale de Thessalonique par celle du Pirée.
Le port du golfe Thermaïque sera alors desservi par une nouvelle rotation baptisée Turkey Greece Service (TGS). Celui-ci sera opéré par Emes, la filiale feedering du groupe Arkas, qui va toucher Le Pirée, Thessalonique, Istanbul et de nouveau Le Pirée.
