
© Lyon Terminal
Du samedi 11 mars 21 heures au jeudi 22 mars 5 heures, les écluses du Bas-Rhône seront fermées, à l’exception de celle de Port-Saint-Louis qui sera mise à l’arrêt du 25 mars 21 heures au 5 avril 5 heures. Selon la CNR, qui effectue les travaux d'entretien annuel et de maintenance des écluses, celles qui sont situées dans le Haut-Rhône seront, quant à elles, fermées durant douze jours du 18 au 30 mars.
Afin de ne pas perturber trop longuement la navigation, le concessionnaire du fleuve rhodanien dit "concentrer ses interventions sur dix jours et mobilise plus de 300 personnes". Un fonctionnement en trois postes de huit heures est prévu pour les travaux importants et complexes, à l’écluse de Sablons (Isère) pour le remplacement de la porte aval ou encore à Pierre-Bénite (Rhône) et Vaugris (Isère). Le remplacement de la porte aval à Beaucaire (Gard) sera effectué en deux postes de dix heures. Vidange, contrôle des ouvrages, entretien et nettoyage... "Les travaux engagés relèvent à la fois du génie civil et de la maintenance des installations mécaniques (qui vont des galets jusqu'aux vannes et grilles)", souligne la CNR qui rappelle qu’en dehors de cette période de maintenance, elle dispose de 168 heures maximum par an d’arrêt pour travaux ou sur incident.
Avec cette démarche préventive, la société exploitante dit «répondre au cahier des charges de la compagnie et contribue notamment aux objectifs du volet navigation du plan de missions d’intérêt général de l’entreprise».
19 barrages, 17 écluses
La CNR exploite 19 barrages, 17 écluses dont 14 à grand gabarit, 27.000 ha de domaine concédé, 400 km de digues, 350 km de voies navigables et 14 écluses à grand gabarit, 18 plates-formes industrielles multimodales dont le port de Lyon Édouard-Herriot et 9 sites d'activité.
Afin de ne pas perturber trop longuement la navigation, le concessionnaire du fleuve rhodanien dit "concentrer ses interventions sur dix jours et mobilise plus de 300 personnes". Un fonctionnement en trois postes de huit heures est prévu pour les travaux importants et complexes, à l’écluse de Sablons (Isère) pour le remplacement de la porte aval ou encore à Pierre-Bénite (Rhône) et Vaugris (Isère). Le remplacement de la porte aval à Beaucaire (Gard) sera effectué en deux postes de dix heures. Vidange, contrôle des ouvrages, entretien et nettoyage... "Les travaux engagés relèvent à la fois du génie civil et de la maintenance des installations mécaniques (qui vont des galets jusqu'aux vannes et grilles)", souligne la CNR qui rappelle qu’en dehors de cette période de maintenance, elle dispose de 168 heures maximum par an d’arrêt pour travaux ou sur incident.
Avec cette démarche préventive, la société exploitante dit «répondre au cahier des charges de la compagnie et contribue notamment aux objectifs du volet navigation du plan de missions d’intérêt général de l’entreprise».
19 barrages, 17 écluses
La CNR exploite 19 barrages, 17 écluses dont 14 à grand gabarit, 27.000 ha de domaine concédé, 400 km de digues, 350 km de voies navigables et 14 écluses à grand gabarit, 18 plates-formes industrielles multimodales dont le port de Lyon Édouard-Herriot et 9 sites d'activité.