Baptême de la nouvelle drague "Jean Ango"


Valérie Fourneyron a baptisé samedi 6 avril la nouvelle drague "Jean Ango" du GIE Dragages-Ports. Cet outil œuvrera à l'entretien des bassins et chenaux rouennais et havrais.


Baptême de la nouvelle drague "Jean Ango"
Livrée depuis quelques semaines au GIE Dragages Ports, la drague aspiratrice en marche "Jean Ango" a été officiellement baptisée samedi 6 avril. C'est la ministre Valérie Fourneyon également vice-présidente du Conseil de surveillance du GPMR et ex-maire de Rouen qui a été choisie comme marraine. La drague "Jean Ango" est entrée en service il y a quelques semaines. Elle a été réalisée par les Astilleros de Murueta, près de Bilbao. Unité de 82 mètres de longueur, elle présente une capacité de puits de 1.500 m3. Propriété du GIE Dragages-Ports, elle est conduite par les équipages du Grand Port maritime de Rouen. C'est d'ailleurs sur la section amont de la Seine, entre Port-Jérôme et Rouen, qu'elle sera principalement employée. Elle opérera également les dragages dans les bassins du Grand Port maritime du Havre. Philippe Deiss, président du directoire du GPMR, a souligné l'importance de la mission de cette nouvelle drague : "L'entretien des bassins et chenaux portuaires est un élément majeur de la sécurité des accès nautiques des ports maritimes, et tout particulièrement des ports d'estuaire. À Rouen, l'activité dragage représente 4.000 heures d'intervention chaque année pour 4 à 5 millions de m3 de sédiments amenés par la marée et réacheminés à la mer".

Valérie Fourneyron © JCC
Valérie Fourneyron © JCC
Pour sa part, Sylvain Hauville, nouvellement nommé administrateur du GIE Dragages-Ports, a rappelé les investissements importants qui ont été réalisés ces dernières années par cet organisme (dragues "Daniel Laval", "Samuel de Champlain", "Gambe d'Amfard", "Jean Ango", ainsi que l'"Anita Conti" à livrer en juillet). Valérie Fourneyron s'est attachée pour sa part à souligner les liens étroits qu'il y a entre le port et la ville : "Comme d'autres villes, la nôtre a entretenu avec le fleuve, des rapports complexes, marqués tantôt par l'ignorance, tantôt par une simple coexistence, tantôt par une véritable symbiose. Nous sommes résolument dans cette phase, souligne-t-elle. L'histoire de la ville et du port se mêlent. Rouen et son port ont des destins et des intérêts communs".

Jean-Claude CORNIER

Mardi 9 Avril 2013





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