
Barcelona Europe South Terminal inauguré en septembre 2012 © Judith Baneras
Autorité de la concurrence espagnole, la Comisión Nacional de la Competencia a infligé 20 millions d'euros d'amendes pour pratiques anticoncurrentielles dans le transport routier de conteneurs avec le port de Barcelone. Sont épinglées la fixation concertée des prix, des conditions commerciales et des capacités de transport entre trois acteurs : l'Asociación Logística de Transporte de Contenedores (ALTC, Association logistique de transport de conteneurs), l'Asociación de Auto-Patronos y Empresarios de Transportes de Contendores y Afines por Carretera de la Provincia de Barcelona (Cotraport, coopérative de transporteurs spécialisés dans l'acheminement routier de conteneurs)... et l'autorité portuaire de Barcelone. Avec une amende de 15,2 millions d'euros, l'ALTC est la plus lourdement sanctionnée suivie de la Cotraport avec 5,2 millions d'euros, et de l'autorité portuaire de Barcelone avec 100.000 euros. À noter que la Comisión Nacional de la Competencia a engagé des enquêtes analogues sur les ports de Valence et de Bilbao.