Baret : un nouveau siège pour de nouveaux horizons

Spécialiste des roulements et des fournitures industrielles, Baret a fait construire un nouveau siège social. "La proposition faite a été de 50 % supérieure à l’estimation, il était difficile de refuser une telle offre. Nous avions des projets mais nous étions freinés par plusieurs contraintes. Nous avons fait construire un nouveau siège social par EM2C en limite de Vénissieux/Feyzin/Saint-Fons, bien desservi, sur un terrain de 11.000 m2 permettant une extension", explique Gilles Mollard, directeur général. Les bureaux, l’atelier, la logistique, le secteur vente/show-room doté de cinq comptoirs d’accueil occupent 3.500 m2 sur deux niveaux.
Cette entreprise familiale est depuis 1926 un importateur, distributeur, exportateur de fournitures industrielles. "Il n’existe sans doute plus beaucoup de sociétés familiales indépendantes dans notre secteur", remarque Gilles Mollard. La holding MIG Mollard Investissement Gestion chapeaute les trois entreprises commerciales : Baret, Adifor et ACBI.

200 colis par jour

L’entreprise gère 120.000 références disponibles sur stock dans des marques réputées et pour toutes les industries. Les pièces et mécanismes viennent d’Allemagne, d’Espagne, d’Italie et du Japon, via Tilburg, aux Pays-Bas, plateforme logistique de NSK. Les produits arrivent par camion et, chaque jour, une vingtaine de navettes et poids lourds fournissent ou enlèvent la marchandise. La messagerie concerne 200 colis par jour pris en charge par des expressistes et des transporteurs locaux. Le conditionnement, auparavant opéré par des sous-traitants, est maintenant réalisé sur place. Trois quais pour les semis et des portes sectionnelles pour le chargement-déchargement des camions sur le côté ont été prévus. Des navettes avec les succursales de Fontaine, Annemasse, Saint-Étienne, Clermont-Ferrand, Chalons assurent des livraisons très rapides aux clients.

L’atelier de mécanique de précision intégré permet de réaliser des pièces ou des transformations parfaitement adaptées aux demandes des clients. C’est l’une des forces et des originalités de la société. "Nous allons bientôt recevoir une treizième machine, une presse pour faire l’assemblage des réducteurs de vitesse à engrenage. Cette machine italienne, une Bonfiglioli, nous permettra de ramener de six semaines à 24 ou 48 heures le délai de livraison des réducteurs. L’investissement d’environ 70.000 euros devrait être rapidement amorti".
L’entreprise emploie 80 personnes au total et réalise 25 millions d’euros de chiffre d’affaires dont 15 % à l’export, un chiffre qui devrait passer à 25 % d’ici trois ans. Depuis longtemps, Gilles Mollard sillonne l’Afrique francophone. Aujourd’hui, il est accompagné de son fils Franck, en charge des Dom-Tom et de la Russie et qui assure aussi la gestion d’une banque de données mondiales d’approvisionnement à laquelle est affilié le groupe. Plusieurs fois par an, ils se rendent en Afrique via Paris, Bruxelles, Genève et Lyon où Aigle Azur vient d’ouvrir une nouvelle liaison, via Marseille, pour Dakar assurée toute l’année, deux fois par semaine. Le groupe Baret est en train de se structurer pour l’Afrique du Sud et le Botswana où quelques affaires ont été décrochées. Le groupe Baret travaille avec l’agence PMC de Lyon pour la gestion des dossiers Coface. Les incoterms CIF, CIP puis CPT, CFR OU DDU sont les plus utilisés. Ce groupe a aussi une fonction de centrale d’achats pour des clients étrangers (groupes électrogènes, appareils de laboratoires et même des manches à air !), ce qui ajoute de la valeur commerciale à sa fonction habituelle.