Les cargaisons situées à bord de deux navires destinées à des sites de production algérien du groupe Cevital se sont vu encore refuser l'accès au port de Béjaïa pour des raisons administratives émanant de l'autorité portuaire.
Seize conteneurs de type 40 pieds arrivés à bord du "Vega Hercules" le 27 août dans le port algérien de Béjaïa ont été débarqués puis rembarqués le lendemain sur le même navire de l'armateur français. S'étant vu refuser l'accès au port sur ordre de la direction, les conteneurs sont repartis sur ce dernier à destination d'Annaba avant de prendre la mer pour le hub maltais de Marsaxlokk.
De source proche de l'industriel algérien Cevital (le chargeur), on a appris qu'une partie des boîtes étaient destinées à l'usine Cogek, un site de production de confiture et de sauces du groupe situé à une vingtaine de kilomètres de Béjaïa, et que d'autres devaient être livrées dans une raffinerie de sucre de la région. Les conteneurs ayant été acceptés dans un premier temps par la douane, on a estimé qu'il s'était agi d'une erreur commise par l'administration.
Quatre jours après, le "Nicola", opéré par CMA CGM, a subi une affaire similaire dans le port de Béjaïa, en se voyant refuser des conteneurs destinés également au groupe Cevital.
Ces deux affaires interviennent quelques mois après celle de deux navires chinois affrétés par Cevital à Cosco. Le port de Béjaïa ayant refusé de les laisser accoster, ils avaient été déroutés vers les ports d'Anvers et Fos avec leur cargaisons respectives. Le matériel, destiné à la construction d'une unité de trituration de graines oléagineuses dans la wilaya de Béjaïa, y est toujours stocké, en attente d'être réexpédié vers le port algérien.
Seize conteneurs de type 40 pieds arrivés à bord du "Vega Hercules" le 27 août dans le port algérien de Béjaïa ont été débarqués puis rembarqués le lendemain sur le même navire de l'armateur français. S'étant vu refuser l'accès au port sur ordre de la direction, les conteneurs sont repartis sur ce dernier à destination d'Annaba avant de prendre la mer pour le hub maltais de Marsaxlokk.
De source proche de l'industriel algérien Cevital (le chargeur), on a appris qu'une partie des boîtes étaient destinées à l'usine Cogek, un site de production de confiture et de sauces du groupe situé à une vingtaine de kilomètres de Béjaïa, et que d'autres devaient être livrées dans une raffinerie de sucre de la région. Les conteneurs ayant été acceptés dans un premier temps par la douane, on a estimé qu'il s'était agi d'une erreur commise par l'administration.
Quatre jours après, le "Nicola", opéré par CMA CGM, a subi une affaire similaire dans le port de Béjaïa, en se voyant refuser des conteneurs destinés également au groupe Cevital.
Ces deux affaires interviennent quelques mois après celle de deux navires chinois affrétés par Cevital à Cosco. Le port de Béjaïa ayant refusé de les laisser accoster, ils avaient été déroutés vers les ports d'Anvers et Fos avec leur cargaisons respectives. Le matériel, destiné à la construction d'une unité de trituration de graines oléagineuses dans la wilaya de Béjaïa, y est toujours stocké, en attente d'être réexpédié vers le port algérien.
