Nouvel entrepôt pour le groupe de transport et logistique Bert. Il vient d'acquérir l'ancien site logistique de BCBG Max Azria Group à Mercurol, dans la Drôme. Implanté à 3 km de la bretelle de Tain-l'Hermitage, en bordure de l'autoroute A7, celui-ci était dédié à la gestion des flux de la marque Alain Manoukian, avant sa liquidation judiciaire en octobre 2017.
D'une surface totale de 20.000 m², dont 12.000 m² en surface de stockage au sol et 8.000 m² en mezzanine, cet entrepôt est équipé de convoyeurs dédiés à des produits textiles, de mode. Une spécificité qui va permettre à Bert d'enrichir son offre de stockage pour cette clientèle spécialisée. Ce nouvel outil a déjà séduit une marque internationale de vêtements qui lui a confié sa logistique sur 2.500 m2.
D'une surface totale de 20.000 m², dont 12.000 m² en surface de stockage au sol et 8.000 m² en mezzanine, cet entrepôt est équipé de convoyeurs dédiés à des produits textiles, de mode. Une spécificité qui va permettre à Bert d'enrichir son offre de stockage pour cette clientèle spécialisée. Ce nouvel outil a déjà séduit une marque internationale de vêtements qui lui a confié sa logistique sur 2.500 m2.
"Cette acquisition constitue la soixantième implantation du groupe en France"
Cette acquisition constitue la soixantième implantation du groupe en France. Elle porte à 240.000 m² sa surface totale de stockage, dont un tiers dans le couloir rhodanien entre Valence, Saint-Rambert-d'Albon (où se trouve son siège actuel) et Annonay (Ardèche). Bert va encore renforcer sa présence dans cette zone en fin d’année avec une nouvelle plateforme logistique de 24.000 m² à Albon, à l’intérieur du parc d’activités Nord Drôme Ardèche où le groupe de transport va également transférer son siège administratif d’ici 2020.
Cette diversification s’inscrit dans la stratégie du groupe présidé par Patrice Péricard qui s’est fixé pour objectif d’atteindre un chiffre d’affaires de 200 millions d’euros avec une surface logistique de 600.000 m² dans les quatre ans. En 2017, celui-ci a déjà fortement progressé de quelque 30 % à 150 millions avec 1.250 salariés. Le groupe drômois transporte aussi bien des matériels industriels, des matériaux de recyclage et agricoles, des produits textiles et de maroquinerie. Il s’est fortement développé depuis une dizaine d’années dans le transport de gaz.