Boeing prévoit un doublement du fret aérien d’ici vingt ans


D’ici 2038, la flotte mondiale d’avions cargo passera de 1.870 à 3.260 appareils, selon Boeing. Cette croissance devrait profiter au constructeur américain, leader sur le segment du fret aérien, et sera portée par les flux e-commerce.


Le B737-800BCF, dernier-né de la gamme cargo de Boeing © Boeing
Le B737-800BCF, dernier-né de la gamme cargo de Boeing © Boeing
Avec une part de marché de 90 % dans le secteur des avions cargo, Boeing a acquis une légitimité dans le domaine du fret aérien. Aussi ces prévisions révisées régulièrement font-elles référence à travers le monde. Le 16 octobre, le constructeur aéronautique américain a ainsi actualisé ses projections d’ici 2038 marquées par une croissance mondiale de 4,2 % par an. En nombre d’avions, cette augmentation de la demande se traduirait par la mise en service de 2.650 avions freighters supplémentaires : 30 % dans le cadre de renouvellement et 70 % en nouveaux appareils dédiés au cargo. À l’intérieur, 980 avions cargo neufs seraient construits et 1.670 appareils passagers seraient convertis ; un marché évalué à 280 milliards de dollars ! Si ces prévisions croisent les tendances observées ces dernières années en Europe, Amérique du Nord et en Asie, les principaux moteurs de la croissance du fret aérien seront le développement des services postaux, en Asie et en Chine en particulier, et l’essor du commerce électronique mondial. Selon les projections faites par Boeing, le e-commerce enregistrera une progression de 20 % par an pour atteindre dès 2021 un chiffre d’affaires mondial de 5.000 milliards de dollars.
 
Parité entre capacités soutes et freighters

Consolidées, la flotte cargo existante plus l’arrivée des nouveaux appareils porteraient le parc en exploitation à 3.260 avions freighters d’ici 2038. Si le développement des services postaux et express dans les économies à croissance rapide profitera aux capacités soutes, Boeing estime que les avions cargo maintiendront leurs parts de marché à hauteur de 50 % sur le total des marchandises transportées par voie aérienne. En tant que leader de ce marché, le constructeur aéronautique s’attend à une forte demande sur ses modèles B747-8F, B777F et de son dernier-né, le B737-800BCF. Depuis janvier 2017, Boeing déclare la vente de 128 freighters dont 80 neufs et 48 convertis.

Érick Demangeon

Vendredi 9 Novembre 2018



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