Bolloré est devenu concessionnaire pour trente ans du futur terminal à conteneurs de la capitale du jeune État du Timor oriental.
Bolloré a annoncé le 8 juin avoir remporté le contrat de concession du futur port à conteneurs de Dili, capitale du Timor Oriental. La cérémonie officielle de signature du contrat a eu lieu le 3 juin en présence notamment de Xanana Gusmao, l'ex-meneur de la guérilla devenu le premier président du Timor Oriental indépendant avant d'être Premier ministre de 2007 à 2015.
Cette ancienne colonie portugaise d'Asie du Sud-Est, au nord de l'Australie, est devenue un petit pays indépendant en 2002, après vingt-quatre ans de combats sanglants contre l'occupation indonésienne.
Investissement privé record
Fortement touché par la corruption, le Timor Oriental, qui compte 1,2 million d'habitants dont la moitié vit sous le seuil de pauvreté, est également l’État le plus dépendant au monde des ressources énergétiques (environ 90 % des recettes).
Le groupe Bolloré va y réaliser "un investissement total de 490 millions de dollars sur une durée de trente ans, le plus important jamais réalisé au Timor Oriental avec un partenaire privé", assure le groupe industriel français. Il comprendra "la construction d'un quai de 630 mètres, d'une profondeur de 15 mètres" et "la création d'un terre-plein de 27 hectares", et devrait générer 350 emplois directs.
Au terme de trois ans de travaux, "ce nouveau terminal à conteneurs du Timor Oriental vise à atteindre un niveau de productivité et de performance digne des plus grands ports dans le monde", explique Bolloré.
Le groupe français dit encore s'être "engagé à réaliser une étude d'impact environnemental, dont le suivi permettra de mettre en œuvre un plan d'action qui vise à réduire significativement l'empreinte écologique des activités du nouveau port", situé dans la baie de Tibar, à 12 kilomètres de Dili.
Cette ancienne colonie portugaise d'Asie du Sud-Est, au nord de l'Australie, est devenue un petit pays indépendant en 2002, après vingt-quatre ans de combats sanglants contre l'occupation indonésienne.
Investissement privé record
Fortement touché par la corruption, le Timor Oriental, qui compte 1,2 million d'habitants dont la moitié vit sous le seuil de pauvreté, est également l’État le plus dépendant au monde des ressources énergétiques (environ 90 % des recettes).
Le groupe Bolloré va y réaliser "un investissement total de 490 millions de dollars sur une durée de trente ans, le plus important jamais réalisé au Timor Oriental avec un partenaire privé", assure le groupe industriel français. Il comprendra "la construction d'un quai de 630 mètres, d'une profondeur de 15 mètres" et "la création d'un terre-plein de 27 hectares", et devrait générer 350 emplois directs.
Au terme de trois ans de travaux, "ce nouveau terminal à conteneurs du Timor Oriental vise à atteindre un niveau de productivité et de performance digne des plus grands ports dans le monde", explique Bolloré.
Le groupe français dit encore s'être "engagé à réaliser une étude d'impact environnemental, dont le suivi permettra de mettre en œuvre un plan d'action qui vise à réduire significativement l'empreinte écologique des activités du nouveau port", situé dans la baie de Tibar, à 12 kilomètres de Dili.
