Le constructeur aéronautique Bombardier a annoncé lundi 28 novembre la livraison de son premier exemplaire de l'avion CS300 à la compagnie lettone Air Baltic dont le vol inaugural se déroulera le 14 décembre. Cette livraison de la version la plus longue de la CSéries intervient après la mise en service du CS100 en juillet avec la compagnie Swiss, filiale de Lufthansa. "Le CS300 est la variante de plus grande taille des avions CSeries entièrement nouveaux de Bombardier et est conçu pour transporter de 130 à 150 passagers", a indiqué le constructeur canadien. Air Baltic a prévu d'opérer le premier vol commercial de son CS300 entre Riga et Amsterdam le 14 décembre, a indiqué Bombardier. Air Baltic va donc prendre livraison du premier de ses vingt CS300 commandés, des appareils appelés à remplacer dans sa flotte des Q400 de Bombardier. Le prix catalogue d'un CS300 est de 86 millions de dollars américains. Au 30 septembre, Bombardier faisait état de 358 commandes pour ses CSeries et de 2 CS100 livrés. Avec ces premières livraisons des CSeries, le programme de ce nouvel appareil arrive dans sa phase commerciale après plusieurs années de retard et des coûts de développement pratiquement deux fois plus importants qu'escomptés. Avec des coûts de 5,4 milliards de dollars canadiens en développement et mise en production, les appareils CS100 et CS300 ont plus récemment enregistré des déconvenues avec Pratt & Whitney pour la fourniture de moteurs selon le rythme planifié des livraisons.
Bombardier a ainsi dû prévoir seulement sept livraisons cette année contre les quinze appareils initialement prévus. Avec ces déboires, Bombardier a procédé a une nouvelle restructuration. Depuis le début de l'année, Bombardier a prévu la suppression de 14.500 emplois.
Bombardier a ainsi dû prévoir seulement sept livraisons cette année contre les quinze appareils initialement prévus. Avec ces déboires, Bombardier a procédé a une nouvelle restructuration. Depuis le début de l'année, Bombardier a prévu la suppression de 14.500 emplois.
