Le groupe français de services maritimes pour l’industrie pétrolière Bourbon a annoncé mardi 7 janvier avoir cédé 31 navires pour 770 millions de dollars (566 millions d’euros) en 2013, qu’il continuera à louer sur une longue durée pour la plupart, afin d’accélérer son désendettement.
Bourbon a accéléré son désendettement en 2013 grâce à des cessions de navires. Ces ventes généreront une plus-value d'environ 180 millions de dollars et permettront à Bourbon de diminuer sa dette nette de quelque 500 millions de dollars à la fin 2013, par rapport aux 2,190 milliards d'euros enregistrés à la fin du premier semestre, indiqué le directeur général, Christian Lefèvre. Elles permettront également au groupe d'afficher un flux de trésorerie positif pour l'ensemble de l'exercice 2013, dont les résultats seront publiés en mars.
24 des 31 navires ont été cédés pour 587 millions de dollars dans le cadre d'un plan de cession de 2,5 milliards de dollars visant à désendetter le groupe et préparer sa croissance au-delà de 2015. Au total, 1,65 milliard de dollars de cessions ont déjà été engagées : un accord de cession-bail de 1,5 milliard, portant sur 51 navires a été signé en avril dernier avec le chinois ICBC Financial Leasing, et un contrat de vente de 150 millions de dollars pour 6 bateaux a été conclu en novembre avec la banque de Singapour Standard Chartered Bank.
"Nous travaillons sur d'autres dossiers pour monter graduellement en puissance et aller vers cet objectif de 2,5 milliards de dollars. Cela se fera au cours de l'année 2014 et début 2015 probablement", a commenté Christian Lefèvre. "On n'a pas envie de se précipiter. Tout cela aura un effet positif sur l'endettement et le bilan du groupe et cela pourrait avoir des conséquences plutôt favorables sur les conditions des nouveaux contrats que nous pourrions signer avec des organismes financiers", a-t-il ajouté.
24 des 31 navires ont été cédés pour 587 millions de dollars dans le cadre d'un plan de cession de 2,5 milliards de dollars visant à désendetter le groupe et préparer sa croissance au-delà de 2015. Au total, 1,65 milliard de dollars de cessions ont déjà été engagées : un accord de cession-bail de 1,5 milliard, portant sur 51 navires a été signé en avril dernier avec le chinois ICBC Financial Leasing, et un contrat de vente de 150 millions de dollars pour 6 bateaux a été conclu en novembre avec la banque de Singapour Standard Chartered Bank.
"Nous travaillons sur d'autres dossiers pour monter graduellement en puissance et aller vers cet objectif de 2,5 milliards de dollars. Cela se fera au cours de l'année 2014 et début 2015 probablement", a commenté Christian Lefèvre. "On n'a pas envie de se précipiter. Tout cela aura un effet positif sur l'endettement et le bilan du groupe et cela pourrait avoir des conséquences plutôt favorables sur les conditions des nouveaux contrats que nous pourrions signer avec des organismes financiers", a-t-il ajouté.
