Brésil : 1,647 milliard USD pour les aéroports
Guarulhos, Viracopos et Brasilia
L'offre minimale de Guarulhos a été fixée à 1,308 milliard de dollars tandis que pour Viracopos et le terminal de Brasilia, les entreprises devront débourser 297 millions de dollars et 44 millions de dollars. Les autorités prévoient de clôturer l'appel d'offre à la fin du mois de novembre et de prendre une décision dans les quarante-cinq jours qui suivront au plus tard. Le gouvernement avait annoncé en mars qu'il confierait au secteur privé la modernisation et la gestion de certains aéroports surchargés qui ont besoin d'investissements en infrastructures avant le Mondial de football et les jeux Olympiques de 2016. L'entreprise gestionnaire des aéroports brésiliens Infraero détiendra une participation allant jusqu'à 49 % dans les consortium qui obtiendront la concession des aéroports.
En août, la construction et l'exploitation de l'aéroport Sao Gonçalo d'Amarante, près de la ville de Natal, a été attribuée suite à un appel d'offre au Consortium Inframérica, comprenant l'entreprise argentine Corporacion América et le groupe brésilien Engevis. Entre 2003 et 2010, le nombre de passagers a augmenté de 117 % dans les aéroports brésiliens, passant de 71 à 154 millions par an, et l'on prévoit que ce chiffre atteindra d'ici 2014 le nombre de 225 millions.
