Brexit : Brittany Ferries prépare son "deuxième séisme économique"

Brittany Ferries, qui s'attend à perdre "un peu plus de la moitié" de son chiffre d'affaires cette année, fait face à une "petite reprise" de son activité transmanche et redoute la "deuxième lame" du Brexit. En 2020, "on va tourner autour de 250 millions d'euros pour une année pleine à 450 millions", a affirmé son président, Jean-Marc Roué.
Et "la deuxième lame qui nous attend, c'est le Brexit, on est maintenant conscient que ce sera bien le 1er janvier 2021", a-t-il ajouté. Après l'épidémie de coronavirus qui a paralysé le trafic passagers entre la France et l'Angleterre, "on sait vraisemblablement qu'on aura un deuxième séisme économique". Les autorités britanniques ont levé vendredi 10 juillet la quarantaine qu'elles imposaient aux voyageurs arrivant en Angleterre en provenance de 70 pays et territoires, dont la France.

Réservations de dernière minute

Jean-Marc Roué espère que cela va "amener un volet de réservations de dernière minute" alors que la compagnie maritime et les autres opérateurs du trafic transmanche, DFDS et Getlink, sont confrontés à une petite reprise. "On est au tiers de nos volumes passagers dans les réservations", a-t-il détaillé.
Si la société a poursuivi son activité de fret pendant le confinement, elle n'a repris le trafic des passagers que le 29 juin et a dû placer "plus de 2.000 de ses salariés en chômage partiel pendant trois mois et demi". Elle a d'ores et déjà décidé de ne pas remplacer les départs naturels et de réduire le nombre de personnes en CDD.

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