Brexit : un coordinateur national pour les ports français

"Pour certains, c’est un sujet pressant et urgent. Nos entreprises, nos pêcheurs, nos transporteurs, un certain nombre d'élus, un certain nombre de nos concitoyens sont inquiets. Ils veulent savoir ce qu'il va se passer et comment cela va se passer. Je comprends parfaitement leurs inquiétudes". Devant les nombreux élus réunis au Havre lors des journées d’études de l’Association nationale des élus du littoral (Anel), le chef du gouvernement s’est voulu rassurant.

Définition de nouveaux espaces frontaliers

Les sujets sont "redoutablement complexes", a-t-il concédé, tels que la définition de nouveaux espaces frontaliers, l’adaptation des infrastructures, les contrôles douaniers, les questions vétérinaire et phytosanitaire...

Dans la perspective d’un Brexit dur, sans accord malgré les négociations actuellement menées par Michel Barnier, Édouard Philippe a présenté au Conseil des ministres un vaste projet de loi d’habilitation permettant au gouvernement de prendre par ordonnances les mesures nécessaires "dans tous les champs concernés par un éventuel Brexit", afin d’avoir "les instruments juridiques au bon moment pour faire face à cette situation. C’est un travail de titan".
Édouard Philippe a également annoncé la désignation de Vincent Pourquery de Boisserin comme "coordinateur national". Sa mission consistera à "mener, avec les élus locaux, la discussion sur les adaptations pratiques à mettre en œuvre, territoire par territoire, port par port". Car, a expliqué le Premier ministre, en cas de changement des relations entre l'Union européenne et le Royaume-Uni, "il faudra résoudre rapidement les questions matérielles qui se poseront au terminal havrais, à Dunkerque, à Calais, en Bretagne".
Enfin, le chef du gouvernement a rappelé la nécessité d’associer les régions à l'élaboration de la politique maritime.

Il a souhaité "que les collectivités puissent mieux dialoguer avec l'administration, faire remonter les difficultés, faire remonter les blocages qui sont constatés". La veille, le 10 octobre, les acteurs maritimes et portuaires de la Normandie et le président de la région, Hervé Morin, avaient signé, à Paris, une tribune réclamant des mesures concrètes et des aides financières de l’État et de l’Europe.