
© Brittany Ferries
Brittany Ferries va lancer une nouvelle ligne transmanche, qui sera à partir du 17 mai avec le navire rapide "Normandie Express". Cette nouvelle liaison permet à la compagnie – qui dessert déjà les ports bretons de Roscoff et Saint-Malo et bas-normands de Cherbourg et Ouistreham – "de se rapprocher du marché de l'agglomération parisienne et d'élargir son offre commerciale aux villes et régions situées à l'embouchure de la Seine".
Plan de retour à la compétitivité
Le "Cotentin", qui effectue deux aller-retour hebdomadaires entre le Royaume-Uni et l'Espagne, doublera de son côté ses rotations sur la péninsule ibérique, selon la compagnie maritime. Cette dernière prévoyait en juin dernier de désarmer ce navire à compter de mi-mars. "Le nouveau modèle économique, basé sur le plan de retour à la compétitivité, permet non seulement de maintenir les emplois, mais aussi de soutenir des projets stratégiques de développements", indique l'armateur breton. La nouvelle liaison transmanche et le doublement des rotations du "Cotentin" sur l'Espagne "auront pour effet de créer cent emplois en 2013", assure l'entreprise.
En juin dernier, la compagnie, confrontée depuis plusieurs années à des difficultés financières, avait annoncé la suppression de plusieurs traversées et la mise en place d'un plan de retour à la compétitivité qui avait généré un conflit social. Le 1er octobre, la direction avait mis fin à un lock-out qu'elle imposait depuis dix jours à ses salariés qui contestaient par des grèves les modalités de ce plan.
Plan de retour à la compétitivité
Le "Cotentin", qui effectue deux aller-retour hebdomadaires entre le Royaume-Uni et l'Espagne, doublera de son côté ses rotations sur la péninsule ibérique, selon la compagnie maritime. Cette dernière prévoyait en juin dernier de désarmer ce navire à compter de mi-mars. "Le nouveau modèle économique, basé sur le plan de retour à la compétitivité, permet non seulement de maintenir les emplois, mais aussi de soutenir des projets stratégiques de développements", indique l'armateur breton. La nouvelle liaison transmanche et le doublement des rotations du "Cotentin" sur l'Espagne "auront pour effet de créer cent emplois en 2013", assure l'entreprise.
En juin dernier, la compagnie, confrontée depuis plusieurs années à des difficultés financières, avait annoncé la suppression de plusieurs traversées et la mise en place d'un plan de retour à la compétitivité qui avait généré un conflit social. Le 1er octobre, la direction avait mis fin à un lock-out qu'elle imposait depuis dix jours à ses salariés qui contestaient par des grèves les modalités de ce plan.