Pour la première fois de son histoire, la compagnie tout-cargo luxembourgeoise Cargolux Airlines déclare le transport de plus d’un million de tonnes en 2017. De près de 11 %, cette croissance se vérifie dans son trafic exprimé en tonnes-kilomètres en hausse de 12,3 % ainsi que dans son coefficient de remplissage. En progression de 3,3 points, de dernier dépasse les 70 %. En termes financiers, ce dynamisme opérationnel permet au transporteur aérien d’afficher un chiffre d’affaires en augmentation de 29 %, pour s’établir à 2,26 milliards de dollars. Un développement rentable comme en témoigne son bénéfice net de 122 millions de dollars contre 5,5 millions en 2016.
Plan stratégique
Pour expliquer ces performances, Cargolux met en avant la relance du marché mondial du fret aérien permettant une meilleure exploitation de sa flotte. Sur l’année écoulée, la compagnie comptabilise 131.212 heures de vol en hausse de 7 %. Dans le même temps, elle engrange les premiers fruits de son plan de transformation baptisé Stratégie 2025. Dans ce cadre, un accord de partenariat a été conclu avec Emirates SkyCargo qui prévoit des échanges de capacités entre les deux transporteurs ainsi qu’un renforcement des services entre Luxembourg et Dubaï.
Plan stratégique
Pour expliquer ces performances, Cargolux met en avant la relance du marché mondial du fret aérien permettant une meilleure exploitation de sa flotte. Sur l’année écoulée, la compagnie comptabilise 131.212 heures de vol en hausse de 7 %. Dans le même temps, elle engrange les premiers fruits de son plan de transformation baptisé Stratégie 2025. Dans ce cadre, un accord de partenariat a été conclu avec Emirates SkyCargo qui prévoit des échanges de capacités entre les deux transporteurs ainsi qu’un renforcement des services entre Luxembourg et Dubaï.
"4 % de parts de marché mondiales"
De nouvelles rotations ont également été ajoutées à son plan de transport avec le Cameroun (Douala) et la République démocratique du Congo (Lubumbashi). Elles portent à quatorze le nombre de destinations africaines desservies chaque semaine par la compagnie. À raison de quatre liaisons hebdomadaires, Quito en Équateur est une autre nouveauté 2017.
Sixième compagnie cargo mondiale
Avec dix-neuf à vingt-cinq vols par semaine selon les périodes et la demande, la Chine continentale demeure le premier marché de Cargolux. Sur ce pays, le transporteur déclare le traitement de 250.000 tonnes dont près de 60 % à destination ou en provenance de son hub de Zhengzhou.
Avec 4 % de parts de marché, Cargolux est le sixième transporteur de fret aérien mondial. Sa flotte se compose de quatorze avions B747-8 et de quatorze B747-400F. Animé par un effectif de 2.000 personnes, son réseau couvre 90 destinations dont 70 en vols réguliers tout-cargo.