Cartel du camion : les transporteurs européens s'organisent pour leur indemnisation

Le cabinet d'avocats Hausfeld a annoncé avoir été sélectionné par deux fédérations nationales de transporteurs pour entamer des démarches en réparation dans le cadre de l'affaire dite du "cartel des camions". Le cabinet est spécialiste du droit de la concurrence et des actions en dommage et intérêts. La TLN (Transport en Logistiek Nederland), qui représente 5.500 membres aux Pays-Bas, et la Swedish Association of Road Transport Companies, qui représente 6.000 membres en Suède, "recommandent désormais à leurs membres d’entamer une démarche en réparation par le biais du cabinet Hausfeld". Celui-ci affirme représenter à ce jour "plus de 80.000 camions en France et plus de 200.000 camions en Europe, détenus tant par des grands groupes cotés que par des TPE ou des entrepreneurs individuels". Fin juillet 2016, la Commission européenne a condamné quatre constructeurs de camions, qui étaient cinq au début des faits, pour entente illicite sur les prix durant quatorze ans. L'amende record de 2,93 milliards d'euros se partage entre Daimler (1 milliard), Daf (752 millions), Volvo-Renault Trucks (670 millions) et Iveco (494 millions) . "On estime aujourd’hui à 36.000 le nombre de transporteurs victimes en France (soit 700.000 poids lourds achetés sur la durée de l’entente)", selon Laurent Geelhand, avocat associé chez Hausfeld. Le cabinet propose une approche par négociations dans un premier temps et a entamé des discussions avec les constructeurs, "l’évaluation du préjudice – plusieurs milliards d'euros en Europe – constituera l’étape suivante".

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