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Chiffre d'affaires et livraisons en repli pour ATR en 2016


Le groupe français ATR, numéro un mondial sur le marché des avions turbopropulseurs régionaux de moins de 90 places, a vu son chiffre d'affaires et ses livraisons se replier en 2016 dans un contexte qualifié de "difficile" pour le secteur.


© ATR
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ATR a enregistré un chiffre d'affaires et des livraisons en repli en 2016. La coentreprise des groupes Airbus et Leonardo-Finmeccanica, basée à Toulouse, a enregistré l'an dernier 1,8 milliard de dollars de chiffre d'affaires et a livré 80 appareils, a précisé le groupe lundi 23 janvier.
En 2015, le constructeur avait dégagé un chiffre d'affaires de 2 milliards de dollars et avait livré 88 appareils, des niveaux jamais atteints auparavant.

"Numéro un auprès des compagnies aériennes régionales"


Pour le président exécutif d'ATR, Christian Scherer, le groupe est parvenu à conserver "sa place de numéro un auprès des compagnies aériennes régionales, et ce malgré une année globalement difficile pour le marché régional".
"Plus l'environnement est difficile, plus les avantages économiques de l'ATR s'avèrent être les bases de notre succès", a-t-il ajouté.
L'avionneur, en concurrence avec des groupes comme le brésilien Embraer ou le canadien Bombardier, a aussi "consolidé un important carnet de commandes qui lui assurera environ trois ans de production".
Le groupe a notamment signé avec Avian Lineas Aéreas "un contrat important pour introduire des ATR-600 en Argentine", un marché qualifié de "très prometteur" par ATR.
L'entreprise a aussi conclu des accords avec les opérateurs mexicain Aeromar, espagnol Binter, brésilien Azul Linhas Aéreas et la compagnie de Papouasie-Nouvelle-Guinée PNG Air.

AFP

Lundi 23 Janvier 2017



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