Clasquin : croissance modeste au premier trimestre 2016

Tandis que la croissance du marché mondial du fret maritime, en volume, a été atone au premier trimestre 2016, le groupe lyonnais Clasquin poursuit sa croissance enrichie par l’acquisition de LCI.
"L’essentiel de la croissance est liée à l’acquisition de la société LCI" reconnaît la direction de Clasquin à propos de LCI, la société caladoise spécialisée dans le freight forwarding entre la France et les pays du Maghreb et aussi la Turquie et qui a été achetée en avril 2015.
À périmètre et changes comparables, l’activité est en croissance modeste avec 51.789 opérations enregistrées contre 43.057 pour la même période de 2015, un chiffre d’affaires en baisse de 2 % mais une marge commerciale brute qui passe de 11,6 millions d’euros au premier trimestre 2015 à 13,4 millions en 2016.

+ 20,3 % pour l'overseas

La répartition de l’activité par métier fait apparaître une baisse de 0,5 % pour les opérations maritimes, une augmentation de 1,7 % pour l’aérien et, en effet, dans l’activité "Autres", une croissance de 254,6 % grâce à LCI pour un total des activités overseas qui progressent de 20,3 %.
Plusieurs dossiers ont marqué le début de l’année. C’est le cas avec l’acquisition, via Secure, l’une des filiales du groupe aux États-Unis, d’une "petite activité douanes à New-York" qui a une marge commerciale brute de 0,4 million d’euros. Clasquin a aussi ouvert en janvier un nouveau bureau à Bangalore, ce qui porte à quatre le nombre d’implantations en Inde. Le groupe a signé un protocole en vue de l’acquisition d’une société spécialisée dans l’organisation du transport d’œuvres d’art. Art Shipping International est basée à Paris. Cette société réalise 1,4 million d’euros de chiffre d’affaires et une marge commerciale brute supérieure à 0,7 million d’euros. Les flux se font depuis et vers les États-Unis, la Suisse, Dubaï et Hong-Kong. En mai, l’opération d’achat sera finalisée. Clasquin se glisse dans une nouvelle niche et ce n’est pas fini.

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