Collision entre deux ferries dans le port de Calais
© Calais
Deux ferries assurant des liaisons transmanche sont entrés en collision samedi 27 octobre dans le port de Calais sans faire de blessés ni de dégâts importants, sur une mer démontée en raison de vents violents.
"Il y a de gros coups de vent dans le port de Calais et, lors d'une manœuvre, un des navires, le "Pride of Burgundy" de la compagnie P&O, a heurté un autre navire, le "Berlioz" de My Ferry Link", selon une source portuaire. La collision s'est produite vers 11 h 15, "sous un vent de force 7 avec une forte houle occasionnant une perturbation du trafic portuaire", alors que le "Pride of Burgundy" "réalisait sa manœuvre d'évitement au départ de Calais". Le navire de la compagnie britannique a heurté le "Berlioz" "avec sa timonerie, provoquant de légers dégâts matériels au niveau des ponts extérieurs", a précisé My Ferry Link, qui loue à Eurotunnel les navires de l'ex-SeaFrance. Le "Berlioz" devait à nouveau assurer les liaisons entre Calais et Douvres, en Angleterre, dès lundi 29 octobre. "Une expertise a eu lieu et celle-ci à permis de confirmer la reprise des rotations du navire lundi", a dit la compagnie. D'ici-là, " My Ferry Link a immédiatement transféré les passagers et véhicules du "Berlioz" vers le "Rodin" et vers les autres opérateurs".
Le ferry "Pride of Burgundy", qui transporte des passagers et des véhicules entre Calais et Douvres, n'a lui non plus "pas subi énormément de dégâts" et il a "pu reprendre la mer", a affirmé de son côté Karine Warnault, la responsable communication France de la compagnie britannique P&O. Après l'accident, le "Pride of Burgundy" a fait demi-tour pour rentrer à quai. "Tous les passagers ont été débarqués" et ils ont attendu "sur le parking qu'un autre ferry de P&O vienne les prendre". D'après une passagère, véhicules et passagers ont pu reprendre la mer vers 17 heures, après plusieurs heures d'attente sur le parking dans le froid et la grêle.
"Il y a de gros coups de vent dans le port de Calais et, lors d'une manœuvre, un des navires, le "Pride of Burgundy" de la compagnie P&O, a heurté un autre navire, le "Berlioz" de My Ferry Link", selon une source portuaire. La collision s'est produite vers 11 h 15, "sous un vent de force 7 avec une forte houle occasionnant une perturbation du trafic portuaire", alors que le "Pride of Burgundy" "réalisait sa manœuvre d'évitement au départ de Calais". Le navire de la compagnie britannique a heurté le "Berlioz" "avec sa timonerie, provoquant de légers dégâts matériels au niveau des ponts extérieurs", a précisé My Ferry Link, qui loue à Eurotunnel les navires de l'ex-SeaFrance. Le "Berlioz" devait à nouveau assurer les liaisons entre Calais et Douvres, en Angleterre, dès lundi 29 octobre. "Une expertise a eu lieu et celle-ci à permis de confirmer la reprise des rotations du navire lundi", a dit la compagnie. D'ici-là, " My Ferry Link a immédiatement transféré les passagers et véhicules du "Berlioz" vers le "Rodin" et vers les autres opérateurs".
Le ferry "Pride of Burgundy", qui transporte des passagers et des véhicules entre Calais et Douvres, n'a lui non plus "pas subi énormément de dégâts" et il a "pu reprendre la mer", a affirmé de son côté Karine Warnault, la responsable communication France de la compagnie britannique P&O. Après l'accident, le "Pride of Burgundy" a fait demi-tour pour rentrer à quai. "Tous les passagers ont été débarqués" et ils ont attendu "sur le parking qu'un autre ferry de P&O vienne les prendre". D'après une passagère, véhicules et passagers ont pu reprendre la mer vers 17 heures, après plusieurs heures d'attente sur le parking dans le froid et la grêle.
