Corse : Préavis de grève des marins SNCM et CMN
© Franck ANDRÉ
Les marins CGT des compagnies SNCM et CMN, déjà en grève il y a une semaine, appellent à cesser le travail jeudi 26 et vendredi 27 janvier pour défendre leur emploi, menacé, selon eux, par la concurrence des compagnies "low cost", notamment Corsica Ferries. Le syndicat réclame l'adoption d'une loi pour que davantage de navires basés en France aient un pavillon français de premier registre. Le Sénat doit examiner jeudi 26 janvier un amendement en ce sens du groupe communiste.
Dans la ligne de mire des grévistes, Corsica Ferries, compagnie française dont les navires battent pavillon italien, qui bénéficie en outre, au grand dam de la CGT, des aides dites sociales, permettant de pratiquer des tarifs préférentiels pour certaines catégories de passagers au départ de Nice et Toulon.
Les grévistes demandent par ailleurs un "maintien" du partenariat entre la SNCM (Société nationale Corse Méditerranée) et la Compagnie méridionale de navigation (CMN) pour la desserte maritime entre la Corse et le continent, après l'annulation, début novembre par la justice, de la délégation de service public (DSP) attribuée aux deux sociétés. Dans le cas spécifique de la SNCM, est également dénoncée l'ouverture d'une ligne au départ de Toulon, dont la première traversée devait avoir lieu vendredi. Une ligne "structurellement déficitaire" face à la concurrence de Corsica Ferries, estiment les marins CGT qui bloquent depuis lundi à Marseille le navire en question, le "Corse", dans le cadre d'un préavis de grève reconductible.
Dans la ligne de mire des grévistes, Corsica Ferries, compagnie française dont les navires battent pavillon italien, qui bénéficie en outre, au grand dam de la CGT, des aides dites sociales, permettant de pratiquer des tarifs préférentiels pour certaines catégories de passagers au départ de Nice et Toulon.
Les grévistes demandent par ailleurs un "maintien" du partenariat entre la SNCM (Société nationale Corse Méditerranée) et la Compagnie méridionale de navigation (CMN) pour la desserte maritime entre la Corse et le continent, après l'annulation, début novembre par la justice, de la délégation de service public (DSP) attribuée aux deux sociétés. Dans le cas spécifique de la SNCM, est également dénoncée l'ouverture d'une ligne au départ de Toulon, dont la première traversée devait avoir lieu vendredi. Une ligne "structurellement déficitaire" face à la concurrence de Corsica Ferries, estiment les marins CGT qui bloquent depuis lundi à Marseille le navire en question, le "Corse", dans le cadre d'un préavis de grève reconductible.
