Coupe Breitling : 100 aérodromes en 24 heures


Vingt équipages vont sillonner le ciel français les 10 et 11 mai avec pour défi de rejoindre 100 aérodromes en 24 heures en monomoteur ou mono-turbopropulseur afin de montrer la richesse du maillage aéroportuaire français, sa diversité et son importance économique.


Coupe Breitling : 100 aérodromes en 24 heures
"Avec plus de 500 aéroports, la France se place devant l'Angleterre et l'Allemagne, qui ont déjà une vraie culture aéronautique", souligne Frédéric Beniada, l'un des organisateurs. Au total, plus de 300 pilotes, compétiteurs entourés d'assistants, vont se relayer pour parcourir l'Hexagone, du nord au sud et d'est en ouest, à l'occasion de la quatrième édition de la Coupe Breitling 100/24. Amateurs ou professionnels, membres d'aéro-clubs, élèves de l'Enac (école nationale de l'aviation civile), militaires, chefs d'entreprise, parlementaires, valides ou handicapés, les participants représentent toutes les catégories sociales et toutes les tranches d'âge, explique Frédéric Beniada. Seuls les aérodromes de départ (Paris-Vatry) et d'arrivée (base militaire de Villacoublay dans les Yvelines) sont imposés. Autre exigence, les temps de repos au sol sont obligatoires pour assurer un maximum de sécurité. Les vingt équipages ont planché pendant des mois pour élaborer un plan de vol - soumis à la Direction générale de l'aviation civile - qui a toutefois toutes les chances d'être chamboulé et réajusté en temps réel si la météo se montre capricieuse. L'évolution des différents équipages pourra être suivie minute par minute grâce à un logiciel de tracking spécialement élaboré pour la Coupe Breitling et accessible via le site internet de l'événement www.cent24.fr.

AFP

Lundi 7 Mai 2012





     

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