Covid-19 : Dachser multiplie les charters cargo


Pour pallier la disparition des capacités soutes, Dachser met en œuvre des vols charters intercontinentaux entre l’Asie, l’Europe et l’Amérique du Nord. Ponctuels au début, ces services deviennent réguliers sur certains axes.


Dachser propose depuis le 20 mars une ligne régulière entre Francfort et Chicago © Dachser
Dachser propose depuis le 20 mars une ligne régulière entre Francfort et Chicago © Dachser
La diminution voire l’arrêt des vols passagers impacte directement le fret aérien qui était transporté à 60 % dans leurs soutes avant la crise du Covid-19. Face à cette situation, plusieurs commissionnaires de transport international déploient des plans de substitution au moyen de charters cargo. Tel est le cas de Dachser Air & Sea Logistics qui autour de son hub de Francfort multiplie l’affrètement d’avions B747 pour transporter du fret entre l’Asie, la Chine en particulier, l’Europe et l’Amérique du Nord et latine. Avec des fréquences ajustées selon les volumes à acheminer, ces services relient notamment Francfort à Shanghai depuis fin février et s’appuient sur le réseau de messagerie industrielle et de transport routier de Dachser pour les enlèvements et les livraisons terrestres.

Davantage de services

Depuis le 16 mars, ces vols ont été complétés par des liaisons en charters entre Francfort, les États-Unis et l’Amérique latine. Dans ce schéma, l’aéroport allemand joue le rôle de hub de transit ou de correspondance pour des marchandises échangées entre l'Amérique et la Chine via Shanghai. Comme en Europe et en Asie, les logistiques terrestres du groupe Dachser assurent les enlèvements et les livraisons locales. Progressivement, ce réseau de services charters se structure et s’étend passant de vols ponctuels à des liaisons régulières. Après Francfort à Shanghai, le prestataire propose depuis le 20 mars une ligne régulière entre Francfort et Chicago, et s’ouvre désormais à Hong Kong et à la Corée du Sud.

Érick Demangeon

Lundi 30 Mars 2020



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