Le 19 décembre 2019, le consortium formé par le français Bolloré Ports, le japonais Toyota Tsusho Corporation et le chinois Yusen Kabushiki Kaisha, a signé une convention de concession avec l'autorité générale de la zone économique du canal de Suez. Le contrat porte sur la construction, l'équipement et la gestion d'un premier terminal roulier avec le port égyptien de Port-Saïd.
Le consortium s’engage à investir 150 millions de dollars sur la durée pour l’acquisition des équipements et l’aménagement des infrastructures. Le terminal sera doté d’un quai de 600 mètres et d’un parc de stockage de 21 hectares pour la réception et la livraison des véhicules. À l’issue des travaux en 2021, le consortium franco-japonais a l'ambition d'assurer la manutention de près de 800.000 unités par an et de contribuer à faire de Port-Saïd, le port de référence de la méditerranée orientale.
Selon Bolloré Ports, "ce terminal offrira des services dédiés à l’industrie automobile notamment en matière d'importation, d'exportation et de réexpédition de véhicules vers les marchés et ports des pays voisins". Il prévoit de créer 400 emplois directs et 1.000 emplois indirects.
Ces nouvelles installations portuaires de Port-Saïd viendront s'ajouter aux 16 concessions que Bolloré Ports opère déjà en Afrique et aux 21 que le groupe français compte dans le monde.
Le consortium s’engage à investir 150 millions de dollars sur la durée pour l’acquisition des équipements et l’aménagement des infrastructures. Le terminal sera doté d’un quai de 600 mètres et d’un parc de stockage de 21 hectares pour la réception et la livraison des véhicules. À l’issue des travaux en 2021, le consortium franco-japonais a l'ambition d'assurer la manutention de près de 800.000 unités par an et de contribuer à faire de Port-Saïd, le port de référence de la méditerranée orientale.
Selon Bolloré Ports, "ce terminal offrira des services dédiés à l’industrie automobile notamment en matière d'importation, d'exportation et de réexpédition de véhicules vers les marchés et ports des pays voisins". Il prévoit de créer 400 emplois directs et 1.000 emplois indirects.
Ces nouvelles installations portuaires de Port-Saïd viendront s'ajouter aux 16 concessions que Bolloré Ports opère déjà en Afrique et aux 21 que le groupe français compte dans le monde.
