Crise de cash pour le constructeur naval STX


Le groupe de construction navale sud-coréen STX Offshore and Shipbuilding a vu le cours de son action plonger de 15 % mercredi 3 avril pour la seconde séance consécutive à la Bourse de Séoul, en raison d'importantes difficultés de trésorerie.


© STX
© STX
Le constructeur naval sud-coréen STX dévisse en Bourse. Le titre STX a terminé mercredi 3 avril à 4.390 won (environ 3 euros). Victime du marasme économique mondial et de la concurrence des chantiers chinois, le quatrième constructeur naval du monde a sollicité huit organismes bancaires créanciers cette semaine afin d'obtenir une rallonge de crédit.

35.000 emplois à protéger

Le groupe a expliqué vouloir "protéger 35.000 emplois et minimiser l'impact pour 1.400 fournisseurs" alors que les commandes se raréfient dans ses chantiers, notamment en Finlande et en France malgré la commande en décembre par l'Américain Royal Caribbean International (RCI) d'un paquebot géant à STX France, à Saint-Nazaire, pour 1 milliard d'euros. Les ex-chantiers de l'Atlantique n'avaient pas reçu de nouvelle commande de paquebot depuis deux ans avant celle-ci.
STX Offshore and Shipbuilding a enregistré une perte nette de 782 milliards de won (548 millions d'euros) l'an dernier, sa dette se montant à 12.200 milliards de won (8,5 milliards d'euros) fin 2012. Le groupe STX, sa maison mère, cherche à vendre des filiales pour reconstituer sa trésorerie. Sa filiale de transport maritime, STX Pan Ocean Co, est à vendre mais n'a pas trouvé acquéreur la semaine dernière.

AFP

Mercredi 3 Avril 2013





Dans la même rubrique :
< >

     

Entreprises | Infrastructures | Institutions | Transport maritime | Transport aérien | Transport routier | Transport fluvial | Transport ferroviaire | Transport multimodal | Transport express - Messagerie | Logistique - Supply Chain | Énergie | Matières premières - Négoce | Industrie | Services | International | Développement durable | Faits divers






Accès rapide























 

Qu'est-ce que L'Antenne ?

Le site internet de L'Antenne est la première plateforme B2B française de services et d’actualité consacrée au secteur du transport et de la logistique. Quotidiennement nous traitons de l’actualité du fret maritime, aérien, routier, fluvial, ferroviaire et multimodal ainsi que de la logistique, de l'industrie, de l'énergie et des matières premières. Nous apportons aux professionnels des outils et services qui facilitent leur travail et aident à la prise de décisions. Chaque année, nous éditons des guides de référence dans le secteur : "Le Fret aérien pratique" et "Le Fret maritime pratique" en plus de notre guide pratique des Incoterms©. L'Antenne est aussi organisateur de salons sur les thématiques du transport multimodal de fret, de l’export et de la logistique.

Mentions ours

Design réalisé par Caroline BALDINI.

Plan du site

Syndication

L'Antenne est édité par SPI (sarl au capital de 1.000 euros)
R.C.S. 823 175 435. ISSN : 0395-8582
CPPAP : 0319T79480
Dépôt Légal à parution
Associés : Info6tm (99 %) et Raisin blanc (1 %)
Siège social : SPI - Immeuble Valmy B - 137, quai de Valmy - 75010 Paris
Tél.  : 04.91.33.25.81 - Fax : 04.91.55.58.97
Site internet : www.lantenne.com   
Directeur général : Jean-Christophe Klein
Directeur de la publication : François Grandidier
Publicité : Frank Revenaz (directeur commercial) 04.91.13.71.60
Philippe Scremin (commercial Paris/Normandie) 06.21.88.97.42
Abonnement : Françoise Uhlmann (assistante commerciale) 04.91.13.71.62    
Annonces maritimes : 04.91.33.83.02 
Rédaction : Vincent Calabrèse (rédacteur en chef) v.calabrese@lantenne.com 
Franck André (rédacteur) f.andre@lantenne.com 
Virginie Grunchec (secrétaire de rédaction) redaction@lantenne.com 
Graphistes : Michel Durand et Adelina Miganne - pao@lantenne.com 
Imprimerie : Riccobono - 115 chemin des Valettes - 83490 Le Muy