
À proximité des aires avions et en accès direct aux pistes et aux soutes des appareils, DB Schenker augmente ses surfaces opérationnelles de 50 % sur Roissy-Charles-de-Gaulle. Il occupera jusqu'en 2022 une surface de 22.000 m² «d'entrepôts frontières», dont 4.500 m² de bureaux, dans un bâtiment de dernière génération. Avec cette extension, DB Schenker occupe la totalité de la gare de fret (GB2), ce qui lui permet l'optimisation de ses «process» opérationnels. François Cangardel, directeur de l'Immobilier d'Aéroports de Paris se réjouit de ce «nouvel accord qui marque l'importance de la place de Paris dans la croissance de l'activité fret, ainsi que la pertinence du positionnement des transitaires sur les entrepôts frontières de la zone de fret de Paris-Charles de Gaulle.»
L'import et l'export regroupés sur le même site
Pour Philippe de Crécy, président du Directoire de Schenker S.A., «grâce à ce nouvel accord, DB Schenker se dote d’un outil de qualité sur le long terme afin d’assurer le développement de son activité de hub pour le sud de l'Europe depuis l'aéroport Paris-Charles de Gaulle. Sous la houlette du groupe DB Schenker et de sa filiale ATH (Air Terminal Handling), cette extension va nous permettre de regrouper l’ensemble de nos activités import et export et d’investir dans la sûreté et la sécurité afin d’obtenir la certification Tapa et ISO 14001 de l’ensemble du site». DB Schenker estime qu'il pourra garantir une qualité de service sur l’aéroport de Paris-Charles de Gaulle et «conquérir de nouvelles parts de marché». Le patrimoine immobilier d'Aéroports de Paris en matière de bâtiments dédiés au fret s'élève désormais à 194.000 m².
L'import et l'export regroupés sur le même site
Pour Philippe de Crécy, président du Directoire de Schenker S.A., «grâce à ce nouvel accord, DB Schenker se dote d’un outil de qualité sur le long terme afin d’assurer le développement de son activité de hub pour le sud de l'Europe depuis l'aéroport Paris-Charles de Gaulle. Sous la houlette du groupe DB Schenker et de sa filiale ATH (Air Terminal Handling), cette extension va nous permettre de regrouper l’ensemble de nos activités import et export et d’investir dans la sûreté et la sécurité afin d’obtenir la certification Tapa et ISO 14001 de l’ensemble du site». DB Schenker estime qu'il pourra garantir une qualité de service sur l’aéroport de Paris-Charles de Gaulle et «conquérir de nouvelles parts de marché». Le patrimoine immobilier d'Aéroports de Paris en matière de bâtiments dédiés au fret s'élève désormais à 194.000 m².