DFDS : dynamisme en Méditerranée, revers sur le transmanche

En 2019, le chiffre d’affaires de l'armateur scandinave DFDS progresse grâce au transport maritime de fret en Méditerranée. Sa rentabilité recule en revanche sous l’effet d’une baisse du nombre de passagers transportés en Europe du Nord et de sa division Logistique.
En 2019, l'armateur danois DFDS déclare un chiffre d’affaires supérieur à 2,2 milliards d’euros (+ 5,6 %). Les deux tiers ont été réalisés par sa division maritime Ferries et un tiers par sa division Logistique. L’essentiel de cette croissance provient de son développement maritime en Méditerranée. Elle est alimentée par l’intégration en année pleine de la compagnie turque UN Ro-Ro, acquise en juin 2018, et par le contrat stratégique conclu avec Ekol Logistics fin 2018. En recettes comme en fret transporté, l’activité méditerranéenne de DFDS a doublé en 2019 !

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