L'e-commerce alimente la croissance de l’express ponctuée, tous les ans, par des records de volumes en décembre. L'année 2018 n’échappera à la règle, comme en témoigne le plan de bataille présenté le 16 novembre à Paris par DHL Express France.
Décembre est un mois sous tension pour le marché de l'express et ses principaux acteurs. Parmi eux, DHL Express anticipe une hausse de ses volumes de 35 % par rapport au reste de l’année et de 12 % comparée aux fêtes de fin d’année 2017.
À cette progression s’ajoute la part croissante des livraisons BtoC réalisées souvent en zone urbaine contrainte. "De 2 % en 2010, elles représenteront 34 % cette année et 45 % en 2020", selon Philippe Prétat président de DHL Express France. Pour relever ces défis, l'expressiste maintient une politique d’investissement soutenue dans son réseau national de 55 agences avec 12 millions d'euros engagés cette année et 50 millions d'euros depuis 2013.
Livraisons "vertes"
Sur le seul mois de décembre, 400 saisonniers seront recrutés pour prêter main forte aux 2.426 salariés de l'entreprise, le nombre de vols aériens quotidiens passera de 36 à 40 et 21 véhicules électriques seront réceptionnés. Seize seront affectés au nouvel espace logistique urbain parisien de 1.200 m2 ouvert à Porte de La Chapelle. Baptisé "Distrigreen", il sera complété d’ici 2020 par un second site dans le sud de Paris ainsi que dans plusieurs autres villes dont Marseille et Lyon.
D'ici à la fin de l'année, la filiale du groupe Deutsche Post exploitera ainsi soixante véhicules électriques en France. "Ce parc s’élèvera à 110 véhicules à l’horizon 2020" sachant qu’en 2025 "nous assurerons 70 % des premiers et derniers kilomètres avec des solutions propres (5 % actuellement, NDLR)".
Nouveau hub à Roissy-CDG
Adossé à des outils numériques visant à optimiser les remises au premier passage, ce développement s’appuiera aussi sur des partenariats noués avec des entreprises spécialisées dans la livraison à vélo, en triporteur et à pied. D'ores et déjà, onze villes disposent de ces services auxquels s’ajoutent une cinquantaine de consignes et un réseau de près de 5.000 points relais de son partenaire Relais Colis, également filiale du groupe Deutsche Post.
DHL est la première entreprise de transport express certifiée ISO 50001 pour sa gestion énergétique. La présentation de ses moyens mobilisés pour la fin de l'année a été l'occasion d’annoncer le renforcement de ses installations à Roissy-CDG. Sous deux à trois ans, ses capacités de 3.000 m2 sur l’aéroport francilien seront ainsi multipliées par quatre.
À cette progression s’ajoute la part croissante des livraisons BtoC réalisées souvent en zone urbaine contrainte. "De 2 % en 2010, elles représenteront 34 % cette année et 45 % en 2020", selon Philippe Prétat président de DHL Express France. Pour relever ces défis, l'expressiste maintient une politique d’investissement soutenue dans son réseau national de 55 agences avec 12 millions d'euros engagés cette année et 50 millions d'euros depuis 2013.
Livraisons "vertes"
Sur le seul mois de décembre, 400 saisonniers seront recrutés pour prêter main forte aux 2.426 salariés de l'entreprise, le nombre de vols aériens quotidiens passera de 36 à 40 et 21 véhicules électriques seront réceptionnés. Seize seront affectés au nouvel espace logistique urbain parisien de 1.200 m2 ouvert à Porte de La Chapelle. Baptisé "Distrigreen", il sera complété d’ici 2020 par un second site dans le sud de Paris ainsi que dans plusieurs autres villes dont Marseille et Lyon.
D'ici à la fin de l'année, la filiale du groupe Deutsche Post exploitera ainsi soixante véhicules électriques en France. "Ce parc s’élèvera à 110 véhicules à l’horizon 2020" sachant qu’en 2025 "nous assurerons 70 % des premiers et derniers kilomètres avec des solutions propres (5 % actuellement, NDLR)".
Nouveau hub à Roissy-CDG
Adossé à des outils numériques visant à optimiser les remises au premier passage, ce développement s’appuiera aussi sur des partenariats noués avec des entreprises spécialisées dans la livraison à vélo, en triporteur et à pied. D'ores et déjà, onze villes disposent de ces services auxquels s’ajoutent une cinquantaine de consignes et un réseau de près de 5.000 points relais de son partenaire Relais Colis, également filiale du groupe Deutsche Post.
DHL est la première entreprise de transport express certifiée ISO 50001 pour sa gestion énergétique. La présentation de ses moyens mobilisés pour la fin de l'année a été l'occasion d’annoncer le renforcement de ses installations à Roissy-CDG. Sous deux à trois ans, ses capacités de 3.000 m2 sur l’aéroport francilien seront ainsi multipliées par quatre.