
© Port of Aden
L'autorité portuaire d'Aden a décidé de mettre fin au contrat qui lie le port yéménite à l'opérateur DP World. Elle mène actuellement des discussions avec la société propriété de l'émirat de Dubaï pour régler l'affaire à l'amiable. Selon un membre du ministère des Transports du Yémen, interrogé par Reuters, la Société des Ports du golfe d'Aden et le gestionnaire de terminaux portuaires auront recours à un arbitrage international s'ils ne parvenaient à trouver un accord.
L'organisme anti-corruption du pays a récemment annoncé son intention de faire annuler le contrat par le Parlement, au motif que le numéro trois mondial du secteur n'avait pas réalisé ses projets d'investissements dans les temps, ce qu'a contesté DP World. L'accord, signé en 2008, évoquait un investissement total de 220 millions de dollars pour développer le port, qui a été une place maritime de premier plan, avec sa position stratégique à l'embouchure de la mer Rouge et du canal de Suez. Plus tôt, le ministre des Transports yéménite, Waed Abdullah Bathib, avait annoncé que l'opérateur émirati n'avait pas atteint l'objectif de porter la capacité en conteneurs à 900.000 EVP à la fin 2011 et n'avait pas réalisé les infrastructures prévues au contrat.
L'organisme anti-corruption du pays a récemment annoncé son intention de faire annuler le contrat par le Parlement, au motif que le numéro trois mondial du secteur n'avait pas réalisé ses projets d'investissements dans les temps, ce qu'a contesté DP World. L'accord, signé en 2008, évoquait un investissement total de 220 millions de dollars pour développer le port, qui a été une place maritime de premier plan, avec sa position stratégique à l'embouchure de la mer Rouge et du canal de Suez. Plus tôt, le ministre des Transports yéménite, Waed Abdullah Bathib, avait annoncé que l'opérateur émirati n'avait pas atteint l'objectif de porter la capacité en conteneurs à 900.000 EVP à la fin 2011 et n'avait pas réalisé les infrastructures prévues au contrat.