Les travaux de raccordement électrique ont débuté pour le futur parc éolien en mer au large du Calvados prévu pour entrer en service en 2024.
Une fois en service, le futur parc éolien en mer au large du Calvados sera le quatrième parc offshore à entrer en fonctionnement en France. Le premier doit être mis en service en 2022 au large de Saint-Nazaire. Suivront, en 2023, ceux de Fécamp et de Saint-Brieuc. Dans le Calvados, le chantier a démarré la première semaine de mars. Il prévoit notamment l'installation de 15 km de liaison sous-marine à haute tension (creusée pour les deux tiers dans un fond rocailleux) et 24 km de liaison terrestre souterraine, afin de relier le parc au poste électrique de Ranville, agrandi pour l'occasion.
Le budget de ce chantier de raccordement s'élève à 210 millions d'euros, a indiqué Jacques Frémaux, le directeur du projet. Fourniture de béton (1.600 camions toupies), aménagements paysagers, terrassement... RTE souligne les retombées économiques pour les entreprises de la région : 25 millions d'euros, soit 12 % du budget.
Difficultés réglementaires et recours juridiques
Le gestionnaire du réseau insiste sur la concertation avec les riverains, pêcheurs, agriculteurs, tant sur le tracé que sur le planning : pas de chantier pendant la saison touristique ni pendant la période de pêche à la coquille Saint-Jacques et un tracé terrestre le plus court, suivant des chemins agricoles. In fine, le parc de 64 éoliennes, porté par EDF Renouvelables et l'européen WPD, aura une puissance installée de 450 mégawatts, ce qui est l'équivalent approximatif de la moitié d'un réacteur nucléaire, ou celui de la consommation domestique de 630.000 personnes.
En dépit de sa vaste façade maritime, la France accuse du retard dans l'éolien marin, lié à un mélange de difficultés réglementaires et de recours juridiques. Sept projets offshore "posés" sur le plancher marin ont été attribués, certains depuis 2012, mais aucun n'est encore réalisé. La France prévoit 40 % d'électricité d'origine renouvelable d'ici 2030, mais le rythme d'installation reste insuffisant.
Le budget de ce chantier de raccordement s'élève à 210 millions d'euros, a indiqué Jacques Frémaux, le directeur du projet. Fourniture de béton (1.600 camions toupies), aménagements paysagers, terrassement... RTE souligne les retombées économiques pour les entreprises de la région : 25 millions d'euros, soit 12 % du budget.
Difficultés réglementaires et recours juridiques
Le gestionnaire du réseau insiste sur la concertation avec les riverains, pêcheurs, agriculteurs, tant sur le tracé que sur le planning : pas de chantier pendant la saison touristique ni pendant la période de pêche à la coquille Saint-Jacques et un tracé terrestre le plus court, suivant des chemins agricoles. In fine, le parc de 64 éoliennes, porté par EDF Renouvelables et l'européen WPD, aura une puissance installée de 450 mégawatts, ce qui est l'équivalent approximatif de la moitié d'un réacteur nucléaire, ou celui de la consommation domestique de 630.000 personnes.
En dépit de sa vaste façade maritime, la France accuse du retard dans l'éolien marin, lié à un mélange de difficultés réglementaires et de recours juridiques. Sept projets offshore "posés" sur le plancher marin ont été attribués, certains depuis 2012, mais aucun n'est encore réalisé. La France prévoit 40 % d'électricité d'origine renouvelable d'ici 2030, mais le rythme d'installation reste insuffisant.
