Des acteurs du transport aérien dénoncent la hausse des tarifs d'ADP


Plusieurs acteurs du transport aérien ont saisi la Commission européenne contre l'arbitrage du gouvernement français sur l'évolution des redevances aéroportuaires d'ADP rendu fin juillet.


BAR-France, la CSTA, l'Iata et le Scara ont déposé plainte contre Aéroports de Paris (ADP) © ADP Le Bras Gwen
BAR-France, la CSTA, l'Iata et le Scara ont déposé plainte contre Aéroports de Paris (ADP) © ADP Le Bras Gwen
Des acteurs du transport aérien ont dénoncé mardi 1er septembre la hausse des tarifs d'Aéroports de Paris (ADP). BAR-France, la CSTA, l'Iata et le Scara ont déposé plainte auprès de la Direction générale de la mobilité et des transports (DG MOVE) "pour non-respect de la directive européenne 2009/12/CE concernant l'indépendance de l'autorité de supervision", indiquent-elles. Selon elles, l'arbitrage rendu par le gouvernement français fin juillet sur le plafond d'évolution annuelle des redevances des aéroports Charles-de-Gaulle et Orly pour les années 2016-2020 "n'a pas tenu compte de l'avis de la Commission consultative aéroportuaire, réputée neutre et indépendante, qui préconisait une baisse des charges".

Les aéroports les plus coûteux d'Europe

Elles estiment que "la décision finale du gouvernement va à l'encontre de cette recommandation et adopte une hausse des charges aéroportuaires, en privilégiant son rôle d'actionnaire à celui de régulateur indépendant institué par la directive". L'État est actionnaire majoritaire d'ADP et perçoit à ce titre plus de la moitié des dividendes versés par la société, qui a redistribué 241 millions d'euros au titre de l'exercice 2014. Les plaignants déplorent que "les aéroports parisiens demeureront parmi les plus coûteux d'Europe alors que les tendances au gel ou à la baisse des charges aéroportuaires se concrétisent dans les principaux autres aéroports européens".
BAR-France est l'association des représentants de compagnies aériennes en France. La CSTA (Chambre syndicale du transport aérien), membre de la Fédération nationale de l'aviation marchande, représente plus de 95 % du secteur du transport aérien français. Le Scara (Syndicat des compagnies aériennes autonomes) regroupe des compagnies aériennes françaises hors groupe Air France et l'Iata est l'Association internationale du transport aérien.

AFP

Jeudi 3 Septembre 2015



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