Après avoir regroupé leurs forces au sein de l’Union des fédérations de transport (UFT, dans un contexte de politique sociale) et du Groupement interprofessionnel du transport et de la logistique (GITL), dans le cadre d'une représentation interprofessionnelle, TLF et la Fédération nationale du transport routier (FNTR) souhaitent franchir une nouvelle étape, estimant aujourd'hui que "les conditions sont pleinement réunies".
Les deux fédérations entendent s’appuyer sur "les compétences et l’expérience du Comité de liaison du transport et de la logistique pour assurer la représentation commune de la profession au sein des différents organismes et organisations de l’environnement des métiers du transport, tous modes confondus".
Dès sa prochaine réunion, le Comité de liaison aura pour mission de déterminer les modalités de mise en œuvre de "cette démarche professionnelle". Les deux fédérations lui demandent d'élaborer une nouvelle gouvernance aux côtés de la CSD (Chambre syndicale du déménagement), la CSNA (Chambre syndicale nationale des ambulanciers), la FNTV (Fédération nationale des transports de voyageurs), le Caf (Comité des armateurs fluviaux) et enfin le GNTC (Groupement national du transport combiné).
Les deux fédérations entendent s’appuyer sur "les compétences et l’expérience du Comité de liaison du transport et de la logistique pour assurer la représentation commune de la profession au sein des différents organismes et organisations de l’environnement des métiers du transport, tous modes confondus".
Dès sa prochaine réunion, le Comité de liaison aura pour mission de déterminer les modalités de mise en œuvre de "cette démarche professionnelle". Les deux fédérations lui demandent d'élaborer une nouvelle gouvernance aux côtés de la CSD (Chambre syndicale du déménagement), la CSNA (Chambre syndicale nationale des ambulanciers), la FNTV (Fédération nationale des transports de voyageurs), le Caf (Comité des armateurs fluviaux) et enfin le GNTC (Groupement national du transport combiné).
