Deutsche Bahn a souffert sur le premier semestre


Le groupe ferroviaire public allemand Deutsche Bahn a été fortement affaibli au premier semestre à la fois par les inondations du printemps et la mauvaise conjoncture, l'obligeant à revoir à la baisse ses prévisions annuelles.


© Port of Hamburg
© Port of Hamburg
Sur l'ensemble du premier semestre, le chiffre d'affaires de Deutsche Bahn s'est maintenu quasiment stable, signant un très petit recul de 0,6 % à 19,37 milliards d'euros, mais le bénéfice net du groupe a fondu de 29,2 % à 554 millions d'euros et son résultat opérationnel (Ebit) de 22,9 % à 1,02 milliard d'euros. Les raisons de cette piètre performance sont à la fois les inondations qui ont frappé une partie de l'Allemagne à la fin du printemps et ont altéré de nombreuses liaisons ferroviaires, mais aussi la faiblesse persistance de la conjoncture économique européenne, a expliqué le patron de Deutsche Bahn, Rüdiger Grube. "L'économie mondiale est redevenue très difficile et la seconde partie de l'année s'annonce aussi difficile", a prévenu Rüdiger Grube, faisant part "d'un optimisme limité" concernant une amélioration des conditions économiques dans les mois à venir.
En conséquence, Deutsche Bahn a revu à la baisse ses prévisions pour l'année. Elle s'attend désormais à un chiffre d'affaires en maigre progression, à 39,50 milliards d'euros, et à un recul de son résultat Ebit à environ 2,2 milliards d'euros. Jusqu'à présent, elle escomptait une petite progression de son bénéfice opérationnel. Pour expliquer ce difficile premier semestre, le patron de la compagnie 100 % publique a aussi évoqué la hausse des coûts de l'énergie et du personnel, l'hiver particulièrement long, ainsi que le manque persistant de nouveaux trains. Deutsche Bahn a des problèmes importants et persistants avec ses fournisseurs Bombardier et Siemens, qui ont tous deux du retard dans la livraison des trains commandés.

Le fret baisse de 4,4 %

Si le nombre de voyageurs a de nouveau augmenté au premier semestre, de 10 millions de personnes pour atteindre 991 millions de voyageurs, le fret, longtemps moteur du groupe, a beaucoup pâti de l'activité économique ralentie, avec une baisse de 4,4 % à 51,6 milliards de tonnes/kilomètre.

AFP

Vendredi 26 Juillet 2013



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