Développement durable : le nouveau programme EVE trois fois plus ambitieux


Entre 2021 et 2023, le nouveau programme EVE triple ses objectifs. Il prévoit d'ici-là la réduction annuelle de trois millions de tonnes de CO2.


© Volvo Trucks
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La reconduction du programme "Engagements volontaires pour l’environnement" (EVE) a été signée le 9 juillet. Jusqu’au 31 décembre 2023, ses objectifs se montrent plus ambitieux pour "accélérer la transition écologique des acteurs de la chaîne logistique et du transport routier de marchandises".
Il vise à réduire les émissions de gaz à effet de serre du secteur de près de trois millions de tonnes de CO2 par an en ayant recours à quatre dispositifs : la charte et le label Objectif CO2 pour les transporteurs routiers de fret, Fret21 pour les chargeurs et EVcom pour les commissionnaires de transport. S’ajoute à ce processus une plateforme d’échange de données environnementales dédiée, elle, à la transmission d’informations entre chaque acteur.

Nouveau label en préparation

Pendant les trois ans à venir, le programme EVE prévoit "de sensibiliser 6.900 établissements, à accompagner 2.000 entreprises et à en labelliser 940". Il fixe aussi la création d’un nouveau label "reconnu par les instances publiques pour valoriser la performance environnementale transport et logistique des chargeurs et des entreprises assurant elles-mêmes le transport de leurs marchandises".
Ce programme rassemble le ministère de la Transition écologique, l’Ademe, Éco CO2 ainsi que plusieurs organisations professionnelles (AUTF, CGI, FNTR, FNTV, OTRE et TLF). Son financement devrait être assuré par les certificats d’économies d’énergie (CEE). Cette nouvelle édition fait appel à des financeurs (Carfuel, Endesa Énergia, Petroplus Marketing France, Shell, Siplec, Total Énergies Marketing France et Varo Energy France).

Bilan de la première version

Lors de la période 2018-2020, le programme EVE avait sensibilisé 3.900 établissements sur les 4.650 prévus. Il avait permis l’engagement de 1.039 entreprises sur l'objectif de 960 qu'il s'était fixé au préalable. Un chiffre regroupant des transporteurs, des chargeurs et des commissionnaires de transport. Autant d'engagements qui auraient permis de réduire de 829.000 tonnes par an les émissions de CO2 du secteur. Dans le même temps, 337 entreprises ont été labellisées "Objectif CO2" contre les 500 que le programme avait visé.

Érick Demangeon

Lundi 16 Août 2021



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