Dimotrans : rachat d’American World Cargo

Le groupe lyonnais Dimotrans avait terminé l’année 2011 avec le rachat de la société MTI, située à Roncq, dans le nord. L'entreprise que dirige Salvatore Alaimo entame 2012 avec l’acquisition dès le 2 janvier de la société franco-américaine American World Cargo (groupe Garnett).
En intégrant 100 % des activités des bureaux de Lyon et Dijon d'AWC et Garnett Logistique, Dimotrans renforce sa position d’acteur régional en aérien et maritime sur l’axe France-Amériques.
En acquérant également la majorité des parts des deux sociétés nord-américaines de Garnett (ECS et Americain World Cargo), le groupe est désormais implanté en nom propre sur le continent américain.
Fort de trente années d’expérience Outre-Atlantique, le groupe établi à New York, Miami, Houston et Montréal y réalise 25 millions de dollars de chiffre d’affaires pour un effectif d’une quarantaine de personnes.
Cette croissance externe permet à Dimotrans de franchir une étape importante de son développement à l’international avec un ensemble d’objectifs déterminés. Parmi ceux-ci, on retient le développement intense des trafics Amériques avec l’Europe en général et, en particulier, avec les 28 agences du groupe Dimotrans en France, l’amplification des flux avec la Chine où le groupe lyonnais dispose déjà de trois sites en propre à Hong Kong, Shanghai et Shenzen via sa filiale DT China, l’accroissement des activités Nord-Sud entre l’Amérique du Nord, les Caraïbes et l’Amérique centrale, l’élargissement de cette présence Caraïbes-Amérique centrale vers les échanges avec la Chine et l’Europe.

Nouvelle entité : Dimotrans America

«Cette présence sur un territoire aussi stratégique vient s’inscrire tout naturellement dans l’engagement d’accompagnement et de qualité constamment renouvelé de notre groupe envers ses clients», déclare Salvatore Alaimo. Et d’ajouter : «La volonté du groupe est que la nouvelle entité Dimotrans America essaime sur l’ensemble des États-Unis en multipliant les implantations sur les principaux pôles économiques du continent, avec le rêve de devenir, à l’horizon 2017, l’un des acteurs principaux de la commission de transport de et vers cette destination».

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