Illustrées par le nouveau contrat signé avec le constructeur de matériels ferroviaires Talgo, la Russie et plus globalement l'Asie apparaissent au cœur du développement de Gefco. Au premier semestre, le groupe déclare une progression record de sa rentabilité marquée par la diversification de son portefeuille clients.
Malgré un contexte géopolitique mouvementé, la Russie reste l'une des zones prioritaires de Gefco. Adossée aux chemins de fer russes RZD, son principal actionnaire, cette stratégie s'appuie depuis début 2014, sur une nouvelle organisation visant à mieux répondre aux demandes des industriels internationaux souhaitant y accroître leurs activités. Elle comprend notamment une cellule "business développement" composée de cinquante experts en logistique basée à Moscou et structurée par filières avec un accent particulier porté aux secteurs High & Heavy et Oil & Gas. Côté services, cette stratégie se concrétise également à travers le lancement d'une nouvelle offre ferroviaire porte-à-porte entre l'Asie et l'Europe, desservant une dizaine de pays dont la Russie mais aussi le Kazakhstan, la Biélorussie, l'Ouzbékistan ou encore l'Allemagne et la Hongrie.
