Dixième conférence mondiale UIC ERTMS à Stockholm
© ADIF
Elle s'intéressera au déploiement en Europe et au-delà de ce système de gestion du trafic embarqué, qui est à l'origine un programme européen mais qui trouve de plus en plus écho à l'échelle internationale. L'édition 2012 s'intitule ainsi «ERTMS-Dimensions mondiales».
L'événement sera coorganisé par l'UIC (Union internationale des chemins de fer), l'association mondiale des opérateurs, gestionnaires d'infrastructures et intervenants du transport ferroviaire, avec la collaboration de l’Unife (Union des industries ferroviaires européennes), du groupe des utilisateurs de l’ERTMS, du groupe industriel GSM-R (Systèmes de radiocommunication), de la CER (Communauté des chemins de fer européens) et de l’EIM (Association européenne des gestionnaires d’infrastructure).
La conférence sera lancée depuis un train régional suédois, avec une démonstration de l’«ERTMS Régional» assurée en temps réel par Trafikverket (le gestionnaire des infrastructures suédoises). Les débats impliqueront experts, réseaux ferroviaires, industriels, représentants des Pouvoirs publics, consultants et institutionnels du monde entier. La précédente édition de la conférence, à Malaga en 2009, avait réuni 800 participants de 35 pays et 40 exposants spécialistes du rail, des systèmes de signalisation et des télécommunications.
L'événement sera coorganisé par l'UIC (Union internationale des chemins de fer), l'association mondiale des opérateurs, gestionnaires d'infrastructures et intervenants du transport ferroviaire, avec la collaboration de l’Unife (Union des industries ferroviaires européennes), du groupe des utilisateurs de l’ERTMS, du groupe industriel GSM-R (Systèmes de radiocommunication), de la CER (Communauté des chemins de fer européens) et de l’EIM (Association européenne des gestionnaires d’infrastructure).
La conférence sera lancée depuis un train régional suédois, avec une démonstration de l’«ERTMS Régional» assurée en temps réel par Trafikverket (le gestionnaire des infrastructures suédoises). Les débats impliqueront experts, réseaux ferroviaires, industriels, représentants des Pouvoirs publics, consultants et institutionnels du monde entier. La précédente édition de la conférence, à Malaga en 2009, avait réuni 800 participants de 35 pays et 40 exposants spécialistes du rail, des systèmes de signalisation et des télécommunications.
