Dunkerque : le groupe CN’J lance de nouvelles offres logistiques
Au travers de ses filiales spécialisées dans le transport routier, le groupe CN’J exploite une flotte de 140 cartes grises dont 72 moteurs © CN’J
Dans l’attente des chiffres 2019, le trafic conteneurisé du port de Dunkerque enregistre une croissance soutenue depuis plusieurs années.
Jérémie Bogaert, président du groupe CN’J © CN’J
À plus de 422.000 EVP, il a progressé de 13 % l’an passé ! Appelé à se poursuivre avec l’extension du Terminal des Flandres achevée cette année, ce développement s’accompagne de nouveaux besoins logistiques. Pour y répondre, le groupe CN’J a créé une filiale baptisée Bogaert Solution Logistique (BSL) qui, sur un terrain situé à l’entrée du terminal à conteneurs dunkerquois, a aménagé un entrepôt sécurisé de 10.000 m2. À proximité se trouvent également le terminal transmanche de DFDS, le poste d’inspection frontalier Sivep et plusieurs dépôts à conteneurs.
Approche globale
Sécurisé et opérationnel depuis le 16 décembre, le site dispose d’une hauteur utile de 11 mètres et douze postes à quai. Il propose des prestations de logistique contractuelle à l’attention d’un large référencement ICPE : 1510, 1530, 2662 et 2663. En complément du stockage, l’offre de BSL s’étend au contrôle qualité, à la préparation de commandes et au cross-dock.
Approche globale
Sécurisé et opérationnel depuis le 16 décembre, le site dispose d’une hauteur utile de 11 mètres et douze postes à quai. Il propose des prestations de logistique contractuelle à l’attention d’un large référencement ICPE : 1510, 1530, 2662 et 2663. En complément du stockage, l’offre de BSL s’étend au contrôle qualité, à la préparation de commandes et au cross-dock.
"Prestations d’empotage et de dépotage de conteneurs avec pesée"
En synergie avec des activités de transport, notamment de conteneurs, pilotées par d’autres filiales du groupe CN’J (Transports Bogaert, Nectrans et CTF), elle comprend également des services d’empotage et de dépotage de conteneurs avec pesée, et la possibilité de faire des transbordements terrestres au moyen d’engins de manutention affectés.
Futurs aménagements
D’ici fin 2020 début 2021, le site hébergera un bâtiment tertiaire de trois étages. "Un restaurant-brasserie sera aménagé au rez-de-chaussée. Le premier étage accueillera les services du groupe CN’J et de ses filiales. Le deuxième proposera des bureaux à louer et le troisième des salles de réunion avec vue panoramique sur le Terminal de Flandres", confie Jérémie Bogaert, président du groupe CN’J. Au total, ces aménagements représentent un investissement de 9,5 millions d’euros.
Essor des chaînes d’approvisionnement "Chine + 1"
