L'Union européenne doit négocier des accords de concurrence équitable avec les compagnies aériennes du Golfe qui perçoivent des "subventions" d'État, a dénoncé E4FC, une coalition de compagnies et de syndicats européens.
"Le Qatar et les Émirats ont injecté plus de 39 millions d'euros entre 2004 et 2014 en subventions publiques et avantages injustes" dans leurs compagnies d'État, a avancé Europeans for Air Competition (E4FC) dans une lettre adressée le 6 juin au conseil "Transports, télécommunications et énergie" du Conseil européen réuni à Luxembourg lundi et mardi. Air France, Lufthansa, Swiss, Austrian, Brussels Airlines, notamment, ont apporté leur soutien à cette initiative.
Les compagnies aériennes européennes, en particulier françaises, dénoncent depuis des années la concurrence "déloyale" des compagnies du Golfe qui s'emparent de parts de marché croissantes. E4FC, créé en janvier, regroupe des compagnies aériennes, des syndicats de pilotes et des citoyens et a pour objectif "d'éveiller l'attention sur la situation de concurrence déloyale qui résulte du subventionnement massif, par certains gouvernements du Golfe (Émirats arabes unis et Qatar), de leurs compagnies d'État".
Prudence sur les droits de trafic
La question de la concurrence déloyale pourrait être réglée à travers des "accords bilatéraux entre l'UE, ses États membres et les États du Conseil de coopération du Golfe", a précisé la coalition dans sa lettre. Elle réclame une "action immédiate" pour assurer à l'aviation commerciale européenne des conditions de concurrence équitables. Les transports aériens n'étant pas régis par les règles de l'Organisation mondiale du commerce, E4FC souhaite que les États membres donnent mandat à la Commission européenne pour engager des "négociations avec les États" du Golfe. Les compagnies ont par ailleurs appelé les États à la prudence dans la mise à disposition de droits de trafic.
Les compagnies aériennes européennes, en particulier françaises, dénoncent depuis des années la concurrence "déloyale" des compagnies du Golfe qui s'emparent de parts de marché croissantes. E4FC, créé en janvier, regroupe des compagnies aériennes, des syndicats de pilotes et des citoyens et a pour objectif "d'éveiller l'attention sur la situation de concurrence déloyale qui résulte du subventionnement massif, par certains gouvernements du Golfe (Émirats arabes unis et Qatar), de leurs compagnies d'État".
Prudence sur les droits de trafic
La question de la concurrence déloyale pourrait être réglée à travers des "accords bilatéraux entre l'UE, ses États membres et les États du Conseil de coopération du Golfe", a précisé la coalition dans sa lettre. Elle réclame une "action immédiate" pour assurer à l'aviation commerciale européenne des conditions de concurrence équitables. Les transports aériens n'étant pas régis par les règles de l'Organisation mondiale du commerce, E4FC souhaite que les États membres donnent mandat à la Commission européenne pour engager des "négociations avec les États" du Golfe. Les compagnies ont par ailleurs appelé les États à la prudence dans la mise à disposition de droits de trafic.
